Quel 4x4 choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Ford Bronco

Vous aimez les sensations fortes, les aventures hors des sentiers battus, les défis à la limite du possible ? Alors vous êtes sans doute à la recherche du 4x4 idéal, celui qui vous accompagnera dans toutes vos escapades, qu’elles soient sur l’asphalte, le gravier ou le sable. Mais comment choisir parmi la multitude de modèles qui envahissent le marché, surtout avec l’arrivée massive des véhicules électriques ? Pas de panique, La Revue Automobile a testé pour vous les meilleurs 4x4 de l’année 2024 et vous dévoile son verdict sans concession. Et le grand gagnant est…

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Ford Bronco, la légende est de retour

Oui, vous avez bien lu, le Ford Bronco est notre 4x4 de Référence 2024 ! Ce nom ne vous dit peut-être rien, mais il s’agit d’une icône aux Etats-Unis, où il a été lancé en 1966 pour concurrencer les Jeep et autres Land Rover. Ce 4x4 pur et dur a connu cinq générations, jusqu’en 1996, et a remporté de nombreux succès en compétition, notamment le célèbre rallye Paris-Dakar en 1984. Après 25 ans d’absence, le Ford Bronco renaît de ses cendres et débarque pour la première fois en Europe, avec une sixième génération qui rend hommage à l’original tout en se modernisant.

Le Ford Bronco se distingue par son look néo-rétro, qui reprend les codes du modèle de 1966 : phares ronds, calandre à barres horizontales, capot plat, pavillon démontable, portes amovibles… Il affiche une allure robuste et baroudeuse, qui ne passe pas inaperçue. Il est disponible en deux versions : courte à trois portes ou longue à cinq portes, avec une capacité de coffre de 500 litres. Il propose également une multitude d’accessoires et de personnalisations, comme une tente de camping, un kit de barres de protection ou encore un pack Rallye Design.

Mais le Ford Bronco n’est pas qu’une belle carrosserie, c’est aussi une bête de performance. Sous le capot, il cache un V6 essence Ecoboost de 2.7 litres, qui développe 335 chevaux et 563 Nm de couple. Il est couplé à une boîte automatique à huit rapports et à une transmission intégrale. Il dispose aussi d’un châssis sport surélevé de 50 mm, qui peut être rehaussé de 30 mm supplémentaires grâce à un système de levage. Il offre ainsi une garde au sol de 80 mm, idéale pour franchir les obstacles. Il est équipé de roues de 19 ou 20 pouces, avec des pneus tout-terrain spécialement conçus pour lui.


Le Ford Bronco est également doté d’une technologie de pointe, qui lui permet de s’adapter à tous les terrains. Il bénéficie du pack Sport Chrono, qui comprend deux modes de conduite spécifiques : le mode Rallye, pour les routes en gravier, les chemins boueux ou les pelouses humides, et le mode Offroad, pour les dunes de sable ou les parcours rocheux. Il dispose aussi de la fonction Rallye Launch Control, qui assure un départ parfait sur sol glissant. Il intègre enfin un système d’infodivertissement avec un écran tactile de 12 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’un système audio Bang & Olufsen à 10 haut-parleurs.

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