Comparatif entre
: Audi A1 citycarver
35 TFSI 150
et Seat Tarraco
PHEV 245
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi A1 citycarver
35 TFSI 150
et
une Seat Tarraco
PHEV 245.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi A1 citycarver 35 TFSI 150 année
2022
VS
Seat Tarraco PHEV 245
année 2024
Infos générale
Audi A1 citycarver 35 TFSI 150 année
2022
Seat Tarraco PHEV 245
année 2024
Marque AudiSeat
Modèle A1 citycarverTarraco
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20222024
Catégorie CitadineSUV
Prix 30480 €53690 €
Mécanique
Audi A1 citycarver 35 TFSI 150 année
2022
Seat Tarraco PHEV 245
année 2024
Puissance totale_ ch245 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.40 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.50 à 1.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 34.00 à 38.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après la valse de Vienne, voici la valse des changements de noms. La citadine aux anneaux pimpée façon SUV, l’Audi A1 citycarver, change de nom. L’...
Voir plus
Les SUV sont depuis quelques années des incontournables de l’automobile. Petits, gros, très gros et même énormes, ils pullulent sur notre tarm...
Voir plus
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca...
Voir plus
Cela fait plus de quinze ans que l’Audi Q5 règne sur le segment des SUV intermédiaires en Europe, et la marque aux anneaux ne compte pas en rester là....
Voir plus
Roue après roue, SEAT électrifie sa gamme. Aujourd’hui, c’est au tour de son SUV à 7 places, le Tarraco, de lancer la commercialisation de sa ...
Voir plus
Si SEAT concentre ses efforts sur la marque CUPRA et sa nouvelle Leon, il n’en demeure pas moins important pour la firme espagnole de développer so...
Voir plus
Avant de se lancer dans la bataille des SUV hybrides, SEAT nous dévoile une nouvelle version de son Tarraco. Il combine pour la première fois le 4 ...
Voir plus
Dans le groupe Volkswagen, on décline les plateformes à l’envi, de toutes tailles, elles servent pour les différentes marques du groupe qui apporte...
Voir plus
