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Accueil Comparateur Audi A6 Allroad 55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro VS Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Comparatif entre : Audi A6 Allroad 55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A6 Allroad 55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A6 Allroad
55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2023

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Infos générale

Audi A6 Allroad
55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Audi Maxus
Modèle A6 Allroad eTERRON 9
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2023 2025
Catégorie Grand Break Pick-Up
Prix 87720 € 72900 €

Mécanique

Audi A6 Allroad
55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale _ ch 442 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo compresseur hybrid 48v
Puissance: 344 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A6 Allroad
55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.2s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.00 à 7.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 182.00 à 188.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A6 Allroad
55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 2085 kg _ kg
Taille réservoir 73 litres _ litres
Pneumatique 235/35R18 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.90 / 1.51 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 565/1680 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Audi A6 Allroad

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256 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI année 2006
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256 ch à 6500 tr/min Essence 2007
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350 ch à 68000 tr/min Essence 2007
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350 ch à 68000 tr/min Essence 2009
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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190 ch à 3200 tr/min Diesel 2010
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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313 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 245 année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BITDI année 2013
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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310 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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204 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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313 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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218 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
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320 ch à 3900 tr/min Diesel 2017
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286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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349 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
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204 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
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245 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
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286 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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344 ch à 3850 tr/min Diesel 2022
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245 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
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286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A6 Allroad 55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2024
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

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442 ch à - tr/min Electrique 2025

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