Comparatif entre : Bentley Flying Spur V6 Hybrid et Hyundai Inster 42 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bentley Flying Spur V6 Hybrid et une Hyundai Inster 42 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2022

VS

Hyundai Inster
42 kWh année 2025


Infos générale

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2022

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Marque Bentley Hyundai
Modèle Flying Spur Inster
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 7.56€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€
Année 2022 2025
Catégorie Limousine SUV Urbain
Prix 216480 € 25000 €

Mécanique

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2022

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Puissance totale 544 ch 97 ch
Couple total 750 Nm
à _ tr/min
147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe turbo
Puissance: 416 ch
Couple : 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 97 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 400 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2022

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 42 kWh
Puissance batterie net 14.1 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 14.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 40 Km 327 Km
Autonomie max 52 km _ km

Performances

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2022

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Vitesse max 285 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.3s 11.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2022

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Poids à 2505 kg 1380 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 275/45R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.32 / 2.01 / 1.48 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 351 dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: Bentley Flying Spur

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