Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i xDrive VS Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab

Comparatif entre : Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i xDrive et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i xDrive et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 3 Gran Turismo
335i xDrive année 2019

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Infos générale

Bmw Serie 3 Gran Turismo
335i xDrive année 2019

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Marque Bmw Ford
Modèle Serie 3 Gran Turismo Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 50700 € 55065 €

Mécanique

Bmw Serie 3 Gran Turismo
335i xDrive année 2019

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 252 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 205 ch
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Bmw Serie 3 Gran Turismo
335i xDrive année 2019

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.90 / 5.40 / 7.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1111 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 857 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.2s 10.2s
Rejet de Co2 159 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.70 à 9.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 228.00 à 234.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 3 Gran Turismo
335i xDrive année 2019

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Poids à 1735 kg 2431 kg
Taille réservoir 60 litres 80 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.83 / 1.51 5.37 / 2.03 / 1.62
Volume du coffre 520/1600 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Gran Turismo

Bmw Serie 3 Gran Turismo 318d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Gran Turismo 328i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Gran Turismo 328i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Gran Turismo 318d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Gran Turismo 318d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 325d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i xDrive année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 328i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i xDrive année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330i xDrive année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 340i xDrive année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 318d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i xDrive année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 340i xDrive année 2018
326 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 318d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d xDrive année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335d xDrive année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i xDrive année 2019
252 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Gran Turismo 340i xDrive année 2019
326 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Gran Turismo 318d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d année 2019
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335d xDrive année 2019
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2019

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Les articles: Bmw Serie 3 Gran Turismo

Image principalede l'actu: Les prix de la bmw serie 3 gran turismo News auto

Les prix de la bmw serie 3 gran turismo

Benoît Alves 31/12/2014
L'année 2015 commence en force pour la marque munichoise, avec une nouvelle gamme de tarifs pour sa berline haut de gamme : la BMW Série 3 Gran Turism... Voir plus
Image principalede l'actu: Bmw serie 3 gran turismo Évènement

Bmw serie 3 gran turismo

Benoît Alves 07/02/2013
On ne l'attendait pas aussi tôt, mais elle est bien là, la nouvelle Bmw Série 3 Gran Turismo. Elle nous sera officiellement dévoilée lors du salon de ... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie bmw serie 3 gran turismo News auto

Galerie bmw serie 3 gran turismo

Gentleman Racer 07/02/2013
A voir les nombreuses photos : Bmw Serie-3-Gran-Turismo. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster