Accueil
Comparateur
Bmw Serie 5 Gran Turismo
535d xDrive
VS Skoda Rapid
1.4 TFSI 122 DSG7
Comparatif entre
: Bmw Serie 5 Gran Turismo
535d xDrive
et Skoda Rapid
1.4 TFSI 122 DSG7
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw Serie 5 Gran Turismo
535d xDrive
et
une Skoda Rapid
1.4 TFSI 122 DSG7.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw Serie 5 Gran Turismo 535d xDrive année
2015
VS
Skoda Rapid 1.4 TFSI 122 DSG7
année 2013
Infos générale
Bmw Serie 5 Gran Turismo 535d xDrive année
2015
Skoda Rapid 1.4 TFSI 122 DSG7
année 2013
Marque BmwSkoda
Modèle Serie 5 Gran TurismoRapid
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20152013
Catégorie Grande BerlineBerline Compacte
Prix 70900 €22950 €
Mécanique
Bmw Serie 5 Gran Turismo 535d xDrive année
2015
Skoda Rapid 1.4 TFSI 122 DSG7
année 2013
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe triturbo
Puissance: 313 ch
à _ Trs/min
Couple : 630 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 122 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau...
Voir plus
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro...
Voir plus
Direction la République tchèque, le berceau de SKODA.
Le ton est donné dès l'arrivée à l'aéroport avec ces autos exposées dans les couloirs de co...
Voir plus
Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ...
Voir plus
La valse des nouveautés électriques ne cesse de tourner, et voilà que Škoda entre dans la danse avec son nouvel Elroq, dévoilé en grande pompe le 1er ...
Voir plus
Dans l’univers en constante expansion de l’électrique, Skoda est pour l’instant plutôt timide avec un seul modèle à son actif, l’Enyaq. Mais cela ne v...
Voir plus
