Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw X6 xDrive30d VS Ford Ranger Raptor

Comparatif entre : Bmw X6 xDrive30d et Ford Ranger Raptor

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw X6 xDrive30d et une Ford Ranger Raptor. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw X6
xDrive30d année 2015

VS

Ford Ranger
Raptor année 2023

Infos générale

Bmw X6
xDrive30d année 2015

Ford Ranger
Raptor année 2023

Marque Bmw Ford
Modèle X6 Ranger
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2023
Catégorie Grand SUV Pick-Up
Prix 70900 € 65280 €

Mécanique

Bmw X6
xDrive30d année 2015

Ford Ranger
Raptor année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe biturbo
Puissance: 258 ch
à _ Trs/min
Couple : 560 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 bi-turbo
Puissance: 288 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 491 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Bmw X6
xDrive30d année 2015

Ford Ranger
Raptor année 2023

Vitesse max 230 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.70 / 5.50 / 6.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.7s 6.6s
Rejet de Co2 159 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.50 à 12.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw X6
xDrive30d année 2015

Ford Ranger
Raptor année 2023

Poids à 2065 kg 2320 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 255/50R19 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.99 / 1.70 5.36 / 2.03 / 1.78
Volume du coffre 580/1525 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Bmw X6

Bmw X6 3.5d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw X6 3.0d année 2009
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X6 3.0i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw X6 5.0i année 2009
408 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Bmw X6 xDrive50i année 2010
408 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Bmw X6 xDrive35i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw X6 M année 2010
555 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw X6 xDrive30d année 2010
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X6 xDrive35d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw X6 M année 2011
555 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw X6 xDrive35i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw X6 xDrive50i année 2011
408 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw X6 xDrive30d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X6 xDrive40d année 2011
306 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw X6 ActiveHybrid année 2011
485 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Bmw X6 xDrive35i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw X6 xDrive50i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw X6 ActiveHybrid année 2012
485 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Bmw X6 M année 2012
555 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw X6 xDrive30d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X6 xDrive40d année 2012
306 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw X6 xDrive M50d année 2012
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X6 xDrive30d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X6 xDrive40d année 2013
306 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw X6 xDrive35i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw X6 xDrive50i année 2013
407 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw X6 xDrive M50d année 2013
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X6 M année 2013
555 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw X6 M année 2014
555 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw X6 M50d année 2014
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X6 xDrive30d année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X6 xDrive35i BVA année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw X6 xDrive40d année 2014
306 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw X6 xDrive50i année 2014
407 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw X6 xDrive50i année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw X6 xDrive35i année 2015
306 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X6 xDrive30d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X6 xDrive40d année 2015
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X6 M50d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X6 M année 2015
575 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X6 M année 2017
575 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw X6 xDrive35i année 2017
306 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw X6 xDrive50i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw X6 xDrive30d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X6 xDrive40d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X6 M50d année 2017
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X6 xDrive35i année 2018
306 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw X6 xDrive50i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw X6 M année 2018
575 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bmw X6 xDrive30d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X6 xDrive40d année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X6 M50d année 2018
381 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X6 xDrive 50i année 2019
450 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw X6 M année 2019
575 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bmw X6 xDrive 30d année 2019
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X6 xDrive 40d année 2019
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw X6 M50d année 2019
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X6 xDrive 40i année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X6 M50i année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X6 M Competition année 2020
625 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bmw X6 xDrive 30d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X6 M50d année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X6 xDrive 40i année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X6 M50i année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X6 M Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw X6 xDrive 30d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X6 xDrive 40d année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X6 M50d année 2021
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X6 xDrive 40i année 2022
340 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X6 M50i année 2022
530 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X6 M Competition année 2022
625 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bmw X6 xDrive 30d année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X6 xDrive 40d année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X6 xDrive 30d année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X6 xDrive 40d année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw X6 M50i année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw X6 M Competition année 2023
625 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bmw X6 xDrive30d M Sport année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X6 M60i xDrive année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw X6 M60i xDrive année 2024
530 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw X6 M Competition année 2024
625 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Bmw X6 xDrive 30d année 2024
298 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Les articles: Bmw X6

Image principalede l'actu: BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger News auto

BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger

Benoît Alves 22/02/2023

Alors que nous vous avons dévoilé, il y a quelques jours, la mise à jour des BMW X5 et BMW X6, Motorsport se décide enfin à nous présenter ses X5 M... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X6 M60i xDrive : la plus puissante des X News auto

BMW X6 M60i xDrive : la plus puissante des X

Benoît Alves 10/02/2023

Avec la nouvelle génération de X5, BMW nous propose également de renouveler la version « coupé » du SUV. On parle donc de la BMW X6. Les ... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X5 et X6 Edition Black Vermilion : t’as vu mon nez rouge ? News auto

BMW X5 et X6 Edition Black Vermilion : t’as vu mon nez rouge ?

Benoît Alves 16/08/2021

Les BMW X5 et BMW X6 Edition Black Vermilion sont de nouvelles séries spéciales des SUV stars de la firme munichoise. Ces éditions Black Vermilion ... Voir plus

Image principalede l'actu: Les BMW X5 et X6 xDrive40d passent à l’hybride ! News auto

Les BMW X5 et X6 xDrive40d passent à l’hybride !

Benoît Alves 11/02/2020

Les constructeurs lancent leurs programmes d’électrification de modèles. BMW, qui est certainement le meilleur motoriste, ne pouvait laisser ses gr... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster