Comparatif entre : BYD ATTO 2 Boost 45 kWh et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une BYD ATTO 2 Boost 45 kWh et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024


Infos générale

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Marque BYD Hyundai
Modèle ATTO 2 Nexo
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 8.12€ Cout en électricité pour 100Km : 2.59€ Cout d'une recharge : 7.2€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Urbain SUV
Prix 30990 € 80600 €

Mécanique

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Puissance totale 170 ch 163 ch
Couple total 290 Nm
à _ tr/min
395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 290 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 45.1 kWh 40 kWh
Puissance batterie net 42 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 25 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 65 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 312 Km 666 Km
Autonomie max 463 km _ km

Performances

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Vitesse max 160 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Poids à 1570 kg 1889 kg
Taille réservoir _ litres 157 litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.31 / 1.83 / 1.67 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 400/1340 dm3 461/1466 dm3

Autres motorisations: BYD ATTO 2

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