Comparatif entre : Citroen C5 X Hybrid 225 ë-EAT8 et Bmw i5 Touring xDrive40

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C5 X Hybrid 225 ë-EAT8 et une Bmw i5 Touring xDrive40. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C5 X
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

VS

Bmw i5 Touring
xDrive40 année 2025


Infos générale

Citroen C5 X
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Bmw i5 Touring
xDrive40 année 2025

Marque Citroen Bmw
Modèle C5 X i5 Touring
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout en électricité pour 100Km : 2.7€ Cout d'une recharge : 15.1€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€
Année 2025 2025
Catégorie Grand Break Grand Break
Prix 55050 € 83150 €

Mécanique

Citroen C5 X
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Bmw i5 Touring
xDrive40 année 2025

Puissance totale 225 ch 394 ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
590 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 181 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 394 ch
Couple: 590 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Citroen C5 X
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Bmw i5 Touring
xDrive40 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh 83.9 kWh
Puissance batterie net 11.6 kWh 81.2 kWh
Consommation éléctrique 15 kWh 20.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 205 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 63 Km 453 Km
Autonomie max 66 km 497 km

Performances

Citroen C5 X
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Bmw i5 Touring
xDrive40 année 2025

Vitesse max 233 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 5.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 32.00 à 35.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C5 X
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Bmw i5 Touring
xDrive40 année 2025

Poids à 1722 kg 2330 kg
Taille réservoir 40 litres _ litres
Pneumatique 205/55R19 2 trains 245/45R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.86 / 1.48 5.06 / 1.90 / 1.52
Volume du coffre 485/1580 dm3 570/1700 dm3

Autres motorisations: Citroen C5 X

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