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Accueil Comparateur Dacia Duster 1.3 TCe 130 VS Suzuki Ignis 1.5 VVT

Comparatif entre : Dacia Duster 1.3 TCe 130 et Suzuki Ignis 1.5 VVT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Duster 1.3 TCe 130 et une Suzuki Ignis 1.5 VVT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Duster
1.3 TCe 130 année 2022

VS

Suzuki Ignis
1.5 VVT année 2007

Infos générale

Dacia Duster
1.3 TCe 130 année 2022

Suzuki Ignis
1.5 VVT année 2007

Marque Dacia Suzuki
Modèle Duster Ignis
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2007
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 18850 € 11290 €

Mécanique

Dacia Duster
1.3 TCe 130 année 2022

Suzuki Ignis
1.5 VVT année 2007

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s
Puissance: 100 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 133 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Dacia Duster
1.3 TCe 130 année 2022

Suzuki Ignis
1.5 VVT année 2007

Vitesse max 193 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.10 / 6.10 / 7.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 820 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 694 Km
Accélération (0 à 100km) 10.6s 13s
Rejet de Co2 _ g/km 172 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.30 à 6.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Duster
1.3 TCe 130 année 2022

Suzuki Ignis
1.5 VVT année 2007

Poids à 1234 kg 1010 kg
Taille réservoir 50 litres 41 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 185/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.80 / 1.69 15.00 / 15.00 / 1.57
Volume du coffre 445/1623 dm3 236/526 dm3

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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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115 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
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125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
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110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 0.9 TCe 100 année 2020
90 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Duster 1.0 TCe 100 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2023
130 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster Mat Edition année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
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130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
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130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
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130 ch à 4500 tr/min Essence 2025
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Autres motorisations: Suzuki Ignis

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100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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93 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Suzuki Ignis 1.5 VVT année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 4x4 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 année 2019
90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid année 2021
83 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid année 2023
83 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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83 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024
83 ch à 6000 tr/min Essence 2024
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83 ch à 6000 tr/min Essence 2024

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