Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Duster Hybrid 140 VS Bmw Serie 1 Cabriolet 125i

Comparatif entre : Dacia Duster Hybrid 140 et Bmw Serie 1 Cabriolet 125i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Duster Hybrid 140 et une Bmw Serie 1 Cabriolet 125i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Duster
Hybrid 140 année 2025

VS

Bmw Serie 1 Cabriolet
125i année 2009

Infos générale

Dacia Duster
Hybrid 140 année 2025

Bmw Serie 1 Cabriolet
125i année 2009

Marque Dacia Bmw
Modèle Duster Serie 1 Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.22€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2009
Catégorie SUV Compact Cabriolet
Prix 26600 € 38500 €

Mécanique

Dacia Duster
Hybrid 140 année 2025

Bmw Serie 1 Cabriolet
125i année 2009

Puissance totale 140 ch
à 5600 Trs/min _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 94 ch
à 5600 Trs/min
Couple : 144 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s
Puissance: 218 ch
à 6100 Trs/min
Couple: 269 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 45 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant _
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 20 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central _

Infos éléctriques

Dacia Duster
Hybrid 140 année 2025

Bmw Serie 1 Cabriolet
125i année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 1.2 kWh _ kWh
Puissance batterie net 0.9 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Dacia Duster
Hybrid 140 année 2025

Bmw Serie 1 Cabriolet
125i année 2009

Vitesse max 170 km/h 238 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.70 / 7.10 / 8.10 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 704 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 617 Km
Accélération (0 à 100km) 10.5s 6.8s
Rejet de Co2 _ g/km 195 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 113.00 à 117.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Duster
Hybrid 140 année 2025

Bmw Serie 1 Cabriolet
125i année 2009

Poids à 1422 kg 1585 kg
Taille réservoir 50 litres 53 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 205/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.34 / 1.81 / 1.66 15.00 / 15.00 / 1.42
Volume du coffre 430/1609 dm3 260/305 dm3

Autres motorisations: Dacia Duster

Dacia Duster 1.6 4X2 année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Dacia Duster dCi 85 4X2 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster 1.6 4X2 année 2011
105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2011
105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2011
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2011
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster 1.6 4X2 année 2012
105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2012
105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2012
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2012
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster 1.6 105 4X2 année 2013
105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Dacia Duster 1.6 105 4X4 année 2013
105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2014
105 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2014
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2014
125 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2015
125 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2015
105 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2016
105 ch à 5750 tr/min Essence GPL 2016
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2016
125 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2017
115 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2018
115 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 0.9 TCe 100 année 2020
90 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Duster 1.0 TCe 100 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster Mat Edition année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2023
130 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster Mat Edition année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V 4x4 année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster Hybrid 140 année 2024
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2025
100 ch à 4400 tr/min Essence GPL 2025
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V année 2025
130 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V 4x4 année 2025
130 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Duster Hybrid 140 année 2025
140 ch à 5600 tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: Bmw Serie 1 Cabriolet

Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2009
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2010
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2011
143 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2011
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2012
143 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2012
170 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2012
218 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2012
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2013
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2013
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2013
143 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2013
170 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2013
218 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2014
218 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 120i année 2014
170 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i année 2014
143 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 123d année 2014
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 120d année 2014
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 118d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 Cabriolet 135i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014

Les articles: Dacia Duster

Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides News auto

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia propose les camping-cars les moins chers : voici le Pack Sleep sur Jogger, Duster et Bigster News auto

Dacia propose les camping-cars les moins chers : voici le Pack Sleep sur Jogger, Duster et Bigster

Benoît Alves 18/01/2025
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer... Voir plus
Image principalede l'actu: Les meilleurs concessionnaires de France sont des DACIA, d’après Google… News auto

Les meilleurs concessionnaires de France sont des DACIA, d’après Google…

Benoît Alves 17/01/2025
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel SUV Urbain acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la Dacia Duster News auto

Quel SUV Urbain acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la Dacia Duster

Benoît Alves 06/01/2025
Le marché des SUV urbains paraît aujourd’hui saturé, avec des modèles surgissant de toutes parts. Entre les petites citadines rehaussées et les crosso... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 1 Cabriolet

Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive Essai auto

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ? Essai moto

Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ?

Sam Pinto 04/02/2025
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes ... Voir plus

Nos dernières actus

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL