Comparatif entre
: Dacia Jogger
TCe 110
et Seat Arona
1.5 TSI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Jogger
TCe 110
et
une Seat Arona
1.5 TSI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Jogger TCe 110 année
2024
VS
Seat Arona 1.5 TSI 150
année 2024
Infos générale
Dacia Jogger TCe 110 année
2024
Seat Arona 1.5 TSI 150
année 2024
Marque DaciaSeat
Modèle JoggerArona
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie SUVSUV Urbain
Prix 18200 €33700 €
Mécanique
Dacia Jogger TCe 110 année
2024
Seat Arona 1.5 TSI 150
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.50 à 5.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.70 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 127.00 à 130.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 129.00 à 135.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus
Les Seat Ibiza et Arona, s'apprêtant à recevoir un nouveau facelift en 2025. Cette annonce vient confirmer que la retraite n'est pas encore à l'ord...
Voir plus
En partenariat avec SEAQUAL INITIATIVE, SEAT met en avant l'innovation et l'économie circulaire, tout en prenant soin de l'environnement et des res...
Voir plus
Vous devez certainement le savoir. Les constructeurs sont toujours dans la tourmente avec la pénurie de microprocesseurs et la problématique énergé...
Voir plus
En même temps que l’Ibiza avec laquelle elle partage nombre d’éléments, l’Arona se refait une beauté de mi-carrière. Légère à l’extérieur, elle pre...
Voir plus
