Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur DS 3 1.2 PureTech 130 VS Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard

Comparatif entre : DS 3 1.2 PureTech 130 et Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 3 1.2 PureTech 130 et une Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 3
1.2 PureTech 130 année 2024

VS

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Infos générale

DS 3
1.2 PureTech 130 année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Marque DS Renault
Modèle 3 4
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2024 2025
Catégorie SUV Urbain SUV Urbain
Prix 33100 € 24900 €

Mécanique

DS 3
1.2 PureTech 130 année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Puissance totale _ ch 95 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 215 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 215 Nm
Emplacement: Avant

Performances

DS 3
1.2 PureTech 130 année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Vitesse max 201 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.6s 11s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.00 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 135.00 à 139.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 3
1.2 PureTech 130 année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Poids à 1230 kg 1370 kg
Taille réservoir 44 litres _ litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 205/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.12 / 1.80 / 1.53 4.14 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 350/1050 dm3 420 dm3

Autres motorisations: DS 3

DS 3 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 ETG année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Racing année 2015
202 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 HDi 70 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 ETG année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 100 année 2015
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 3 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5550 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 ETG année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 Performance année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 3 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 3 E-Tense année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 E-Tense année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 E-Tense année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
DS 3 Hybride 136 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Renault 4

Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025
150 ch à - tr/min Electrique 2025
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Renault 4 120 Autonomie Urbaine année 2025
120 ch à - tr/min Electrique 2025
Renault 4 150 Autonomie Confort année 2025
150 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: DS 3

Image principalede l'actu: Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ? News auto

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025 News auto

DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025

Gentleman Racer 06/01/2025
L’horloge vient de sonner l’année 2025, et DS Automobiles n’a pas attendu que les restes de bûche disparaissent du frigo pour dégainer une série spéci... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent News auto

DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent

Benoît Alves 03/09/2024
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a... Voir plus

Les articles: Renault 4

Image principalede l'actu: Les PRIX de la nouvelle Renault 4 électrqiue News auto

Les PRIX de la nouvelle Renault 4 électrqiue

Benoît Alves 05/03/2025

Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Espace V phase 2 :Il tourne la page de VAN DER HACKER ? News auto

Renault Espace V phase 2 :Il tourne la page de VAN DER HACKER ?

Benoît Alves 20/03/2025
Il y a des modèles qu’on peine à reconnaître dès qu’ils passent sur le billot du restylage. D’autres, on dirait qu’ils ont voulu se débarrasser d’une ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 Turbo 3E : L’ère du turbo-électrique est-elle née ? News auto

Renault 5 Turbo 3E : L’ère du turbo-électrique est-elle née ?

Benoît Alves 17/03/2025
L’annonce d’une nouvelle Renault 5 Turbo a fait lever un sourcil chez les amateurs de youngtimers survitaminés. Une légende ressuscitée ? Pas exacteme... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Megane Alpine : C'est une vue de l'Esprit ? News auto

Renault Megane Alpine : C'est une vue de l'Esprit ?

Gentleman Racer 12/03/2025
Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ... Voir plus

Nos dernières actus

Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Benoît Alves 03/04/2025
Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Gentleman Racer 02/04/2025
Volkswagen T-Roc Style Edition : La promo en série spéciale

Volkswagen T-Roc Style Edition : La promo en série spéciale

Benoît Alves 02/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025
Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Benoît Alves 24/03/2025
Nissan Qashqai N-Style : Petit prix et de grandes prestations ?

Nissan Qashqai N-Style : Petit prix et de grandes prestations ?

Gentleman Racer 01/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL