Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur DS 3 E-Tense VS Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV

Comparatif entre : DS 3 E-Tense et Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 3 E-Tense et une Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 3
E-Tense année 2025

VS

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2024

Infos générale

DS 3
E-Tense année 2025

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2024

Marque DS Jaguar
Modèle 3 XF Sportbrake
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.79€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Urbain Grand Break
Prix 42300 € 72400 €

Mécanique

DS 3
E-Tense année 2025

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2024

Puissance totale 156 ch _ ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 204 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

DS 3
E-Tense année 2025

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 54 kWh _ kWh
Puissance batterie net 50 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 395 Km _ Km
Autonomie max 404 km _ km

Performances

DS 3
E-Tense année 2025

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2024

Vitesse max 150 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.70 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 148.00 à 154.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 3
E-Tense année 2025

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2024

Poids à 1550 kg 1856 kg
Taille réservoir _ litres 68 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.12 / 1.80 / 1.53 4.96 / 1.88 / 1.50
Volume du coffre 350/1050 dm3 716 dm3

Autres motorisations: DS 3

DS 3 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 ETG année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Racing année 2015
202 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 HDi 70 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 ETG année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 100 année 2015
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 3 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5550 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 ETG année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 Performance année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 3 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 3 E-Tense année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 E-Tense année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 E-Tense année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
DS 3 Hybride 136 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Jaguar XF Sportbrake

Jaguar XF Sportbrake 5.0 V8 année 2012
385 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF Sportbrake 2.2D année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 3.0D année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 3.0D S année 2012
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Td 200 année 2013
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Td 163 année 2013
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 3.0 Td année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 3.0 Td S année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 2.2 D 163 année 2015
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 2.2 D 200 année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 3.0 D 240 année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 3.0 D S 275 année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake R S année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 250 année 2019
250 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 163 année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 180 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 BiTurbo 300 année 2019
300 ch à 4000 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 250 année 2020
250 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 163 année 2020
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 BiTurbo 300 année 2020
300 ch à 4000 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake P250 année 2021
250 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF Sportbrake P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2021
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2021
Jaguar XF Sportbrake P250 année 2022
250 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF Sportbrake P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2022
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2022
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: DS 3

Image principalede l'actu: Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ? News auto

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025 News auto

DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025

Gentleman Racer 06/01/2025
L’horloge vient de sonner l’année 2025, et DS Automobiles n’a pas attendu que les restes de bûche disparaissent du frigo pour dégainer une série spéci... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent News auto

DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent

Benoît Alves 03/09/2024
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a... Voir plus

Les articles: Jaguar XF Sportbrake

Image principalede l'actu: Jaguar passe à 5 ans… de garantie News auto

Jaguar passe à 5 ans… de garantie

Benoît Alves 04/07/2022

Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake 25t : nouveau moteur Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake 25t : nouveau moteur

Etienne Rovillé 22/03/2018
Le groupe Jaguar Land Rover propose désormais quantité de SUV de tailles variables, rien que de très normal de la part de Land Rover, mais un peu plus... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV

Benoît Alves 03/11/2017
Personnellement, je n'en peux plus de cette mode des SUV. Trop grands, trop hauts et souvent trop lourds, ils sont comme une antithèse au véritable pl... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle jaguar xf sportbrake sera a wimbledon News auto

La nouvelle jaguar xf sportbrake sera a wimbledon

Benoît Alves 26/04/2017
C'est sur le plus beau gazon du monde que les équipes de Jaguar viennent de dévoiler les lignes de la future et toute nouvelle XF Sportbrake. Ce break... Voir plus

Nos dernières actus

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Benoît Alves 25/02/2025
Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Gentleman Racer 25/02/2025
Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Gentleman Racer 25/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL