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Accueil Comparateur DS 3 E-Tense VS KTM X Bow Roadster

Comparatif entre : DS 3 E-Tense et KTM X Bow Roadster

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 3 E-Tense et une KTM X Bow Roadster. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 3
E-Tense année 2025

VS

KTM X Bow
Roadster année 2009

Infos générale

DS 3
E-Tense année 2025

KTM X Bow
Roadster année 2009

Marque DS KTM
Modèle 3 X Bow
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.79€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2009
Catégorie SUV Urbain GT
Prix 42300 € 59777 €

Mécanique

DS 3
E-Tense année 2025

KTM X Bow
Roadster année 2009

Puissance totale 156 ch _ ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 240 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 309 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

DS 3
E-Tense année 2025

KTM X Bow
Roadster année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 54 kWh _ kWh
Puissance batterie net 50 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 395 Km _ Km
Autonomie max 404 km _ km

Performances

DS 3
E-Tense année 2025

KTM X Bow
Roadster année 2009

Vitesse max 150 km/h 217 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 3.9s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 3
E-Tense année 2025

KTM X Bow
Roadster année 2009

Poids à 1550 kg 790 kg
Taille réservoir _ litres 35 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 205/40R17 Train Avant 235/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.12 / 1.80 / 1.53 15.00 / 15.00 / 1.17
Volume du coffre 350/1050 dm3 0 dm3

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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
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130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
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130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
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99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
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130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 E-Tense année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
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Autres motorisations: KTM X Bow

KTM X Bow Roadster année 2009
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300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Clubsport année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
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300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
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530 ch à 6500 tr/min Essence 2022
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