Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur DS 3 PureTech 82 ETG VS Isuzu D Max 2.5D Space

Comparatif entre : DS 3 PureTech 82 ETG et Isuzu D Max 2.5D Space

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 3 PureTech 82 ETG et une Isuzu D Max 2.5D Space. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 3
PureTech 82 ETG année 2018

VS

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Infos générale

DS 3
PureTech 82 ETG année 2018

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Marque DS Isuzu
Modèle 3 D Max
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2009
Catégorie SUV Urbain Pick-Up
Prix 16850 € 19620 €

Mécanique

DS 3
PureTech 82 ETG année 2018

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl.
Puissance: 82 ch
à _ Trs/min
Couple : 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 136 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 294 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

DS 3
PureTech 82 ETG année 2018

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Vitesse max 176 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 3.90 / 4.20 / 100 km 9.60 / 7.00 / 8.00 / 100 km
Autonomie optimale 1282 Km 714 Km
Autonomie moyenne 1190 Km 625 Km
Accélération (0 à 100km) 14.4s 12.8s
Rejet de Co2 97 g/km 210 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 3
PureTech 82 ETG année 2018

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Poids à 980 kg 1855 kg
Taille réservoir 50 litres 76 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 225/75R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.95 / 1.71 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.72
Volume du coffre 285 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: DS 3

DS 3 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 ETG année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Racing année 2015
202 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 HDi 70 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 ETG année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 100 année 2015
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 3 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5550 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 ETG année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 Performance année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 3 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 3 E-Tense année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 E-Tense année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 E-Tense année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
DS 3 Hybride 136 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Isuzu D Max

Isuzu D Max 2.5D Space année 2007
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Isuzu D Max 3.0D Space année 2007
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Isuzu D Max 2.5D Space année 2008
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Isuzu D Max 3.0D Space année 2008
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Isuzu D Max 2.5D Space année 2009
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Isuzu D Max 3.0D Space année 2009
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Isuzu D Max 2.5D Space année 2010
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Isuzu D Max 3.0D Space année 2010
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 année 2012
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année 2012
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 année 2013
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année 2013
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Isuzu D Max Single 4x2 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Single 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Space 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Space 4x4 BVA année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Crew 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Crew 4x4 BVA année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Single 4x4 année 2019
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Isuzu D Max Single 4x4 année 2020
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Isuzu D Max Single 4x4 année 2021
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2021
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Single cab 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Single cab 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024

Les articles: DS 3

Image principalede l'actu: Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ? News auto

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025 News auto

DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025

Gentleman Racer 06/01/2025
L’horloge vient de sonner l’année 2025, et DS Automobiles n’a pas attendu que les restes de bûche disparaissent du frigo pour dégainer une série spéci... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent News auto

DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent

Benoît Alves 03/09/2024
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a... Voir plus

Les articles: Isuzu D Max

Image principalede l'actu: Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation News auto

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Lorsque l’on évoque ISUZU, la première image qui vient à l’esprit est souvent celle d’un pick-up increvable, baroudeur par excellence, réputé pour sa ... Voir plus
Image principalede l'actu: Isuzu D-Max BEV : l’improbable métamorphose 100% electrique News auto

Isuzu D-Max BEV : l’improbable métamorphose 100% electrique

Gentleman Racer 26/03/2024

Isuzu s'aventure dans le domaine de l'électrification avec le lancement de son premier Véhicule Électrique à Batterie (VEB), le Isuzu D-Max BEV. Le... Voir plus

Image principalede l'actu: Isuzu D-MAX : bientôt en 100 % électrique ! News auto

Isuzu D-MAX : bientôt en 100 % électrique !

Benoît Alves 12/10/2023

En 2025, Isuzu, le célèbre constructeur automobile, nous gratifiera de son tout premier modèle électrique sur le marché européen, un pick-up électr... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos isuzu d max News auto

Photos isuzu d max

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Isuzu D-MAX. ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL