Comparatif entre
: DS N°8
FWD Long Range
et Audi A5 Avant
TFSI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une DS N°8
FWD Long Range
et
une Audi A5 Avant
TFSI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
DS N°8 FWD Long Range année
2025
VS
Audi A5 Avant TFSI 150
année 2025
Infos générale
DS N°8 FWD Long Range année
2025
Audi A5 Avant TFSI 150
année 2025
Marque DSAudi
Modèle N°8A5 Avant
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
18.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.32€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252025
Catégorie BerlineBreak
Prix 63300 €47000 €
Mécanique
DS N°8 FWD Long Range année
2025
Audi A5 Avant TFSI 150
année 2025
Puissance totale245 ch_ ch
Couple total
343 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 245 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 3900 Trs/min
Couple: 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.70 à 7.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 152.00 à 157.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
DS N°8 FWD Long Range année
2025
Audi A5 Avant TFSI 150
année 2025
Poids à 2180 kg1785 kg
Taille réservoir _ litres56 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains205/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h)
Non renseigné
/ Non renseigné
/ Non renseigné
4.83
/ 1.86
/ 1.46
DS Automobiles vient de lâcher la bombe : les tarifs de la DS N°8 sont enfin connus. Et autant le dire tout de suite, ça pique. La grande berline élec...
Voir plus
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut...
Voir plus
Continuer de faire rêver avec l’automobile aujourd’hui devient de plus en plus compliqué pour les constructeurs automobiles et l’on se prend à rêver d...
Voir plus
Il semblerait que DS Automobiles ait un petit faible pour les nuances dorées en ce début d’année 2025. Après avoir décoré la DS 3 et la DS 7 de touche...
Voir plus
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il...
Voir plus
J’ai deux jours pour découvrir l'Audi RS Q8 Performance 2025, et cela commence dès mon départ de Paris. Après un trajet en train d’un peu plus de troi...
Voir plus
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ...
Voir plus
