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Accueil Comparateur Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 VS Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6

Comparatif entre : Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 et Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 et une Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

VS

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Marque Fiat Peugeot
Modèle Ulysse 208
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2024
Catégorie Grand Monospace Citadine
Prix 29420 € 23200 €

Mécanique

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 180 km/h 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.80 / 5.80 / 6.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1379 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1159 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.9s 9.8s
Rejet de Co2 182 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 101.00 à 105.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Poids à 1846 kg 1175 kg
Taille réservoir 80 litres 44 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.76 4.05 / 1.74 / 1.43
Volume du coffre 324/2948 dm3 352/1163 dm3

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109 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 année 2008
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 136 année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Ulysse 2.2 Mjet année 2010
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2010

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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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