Comparatif entre : Ford Explorer Autonomie Etendue 204 ch et Rolls-Royce Cullinan V12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Explorer Autonomie Etendue 204 ch et une Rolls-Royce Cullinan V12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Explorer
Autonomie Etendue 204 ch année 2025

VS

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024


Infos générale

Ford Explorer
Autonomie Etendue 204 ch année 2025

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Marque Ford Rolls-Royce
Modèle Explorer Cullinan
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.12€ Cout en électricité pour 100Km : 2.9€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2024
Catégorie Grand SUV SUV Limousine
Prix 45900 € 361800 €

Mécanique

Ford Explorer
Autonomie Etendue 204 ch année 2025

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total 310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 6.7L V12 injection directe
Puissance: 571 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 850 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Ford Explorer
Autonomie Etendue 204 ch année 2025

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 84 kWh _ kWh
Puissance batterie net 79 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.1 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 544 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford Explorer
Autonomie Etendue 204 ch année 2025

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Vitesse max 160 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 5.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 16.10 à 16.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 368.00 à 383.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Explorer
Autonomie Etendue 204 ch année 2025

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Poids à 2080 kg 2660 kg
Taille réservoir _ litres 100 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 265/50R19 2 trains 285/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.87 / 1.63 5.34 / 2.00 / 1.83
Volume du coffre 470/1422 dm3 600 dm3

Autres motorisations: Ford Explorer

Autres motorisations: Rolls-Royce Cullinan

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