Accueil
Comparateur
Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 125 mHEV
VS Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
Comparatif entre
: Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 125 mHEV
et Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 125 mHEV
et
une Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année
2024
VS
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
Infos générale
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année
2024
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
Marque FordMazda
Modèle Focus ActiveCX-30
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 33150 €29600 €
Mécanique
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année
2024
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 125 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 122 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Performances
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année
2024
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.50 à 7.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.90 à 6.10 L/100 km
Basse :
De 6.30 à 6.50 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 122.00 à 126.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 134.00 à 138.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année
2024
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu...
Voir plus
La baisse de popularité du segment des compactes au profit des SUV a porté un sacré coup à certains modèles. Et si votre copie n’est pas parfaite, vou...
Voir plus
La Ford Focus évolue en profondeur pour le millésime 2022. Des modifications qui profitent franchement à la compacte qui la rend plus désirable, pl...
Voir plus
Les amateurs de pony cars connaissent déjà la Ford Mustang Dark Horse, dotée d’un V8 5.0 poussé à 500 ch. Certains y voient un bon compromis entre uti...
Voir plus
Dans les bureaux d’Hiroshima, on est jamais avare en gaudriole. Un jour, un ingénieur s’est pointé dans le bureau de son sensei et lui a dit :...
Voir plus
Le nouveau SUV compact de la marque d’Hiroshima, le Mazda CX-30, vient de passer sous les mains des ingénieurs d’Euro NCAP. Et il vient d’obtenir l...
Voir plus
Au Salon international de l’automobile de Genève 2019, Mazda nous dévoilait à la surprise générale le deuxième modèle de sa gamme dite de « no...
Voir plus
Au Salon de l’automobile de Bruxelles, Mazda a tiré le rideau sur la Mazda6e, une berline cinq portes 100 % électrique qui interpelle par ses chi...
Voir plus
