Comparatif entre : Ford Mustang Mach-E AWD et Ford Ranger PHEV 279 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Mustang Mach-E AWD et une Ford Ranger PHEV 279 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Mustang Mach-E
AWD année 2025

VS

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025


Infos générale

Ford Mustang Mach-E
AWD année 2025

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Marque Ford Ford
Modèle Mustang Mach-E Ranger
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.63€ Cout en électricité pour 100Km : 3.44€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.12€
Année 2025 2025
Catégorie SUV Pick-Up
Prix 58990 € 60648 €

Mécanique

Ford Mustang Mach-E
AWD année 2025

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Puissance totale 329 ch 279 ch
Couple total 675 Nm
à _ tr/min
697 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 329 ch
Couple: 675 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 288 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 491 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Ford Mustang Mach-E
AWD année 2025

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 75.7 kWh 11.8 kWh
Puissance batterie net 72.6 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 19.1 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 435 Km 45 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford Mustang Mach-E
AWD année 2025

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Vitesse max 180 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.9s 10s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 0.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Mustang Mach-E
AWD année 2025

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Poids à 2252 kg 2507 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 225/55R19 2 trains 255/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.88 / 1.60 5.36 / 2.03 / 1.78
Volume du coffre 100/402/1420 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Ford Mustang Mach-E

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