Comparatif entre : Ford Ranger PHEV 279 Double Cab et Mercedes EQV 300 Extra Long

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ranger PHEV 279 Double Cab et une Mercedes EQV 300 Extra Long. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

VS

Mercedes EQV
300 Extra Long année 2023


Infos générale

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Mercedes EQV
300 Extra Long année 2023

Marque Ford Mercedes
Modèle Ranger EQV
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.12€ Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 5.04€
Année 2025 2023
Catégorie Pick-Up Grand Monospace
Prix 60648 € 80692 €

Mécanique

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Mercedes EQV
300 Extra Long année 2023

Puissance totale 279 ch 204 ch
Couple total 697 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 288 ch
à _ Trs/min
Couple : 491 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Mercedes EQV
300 Extra Long année 2023

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 11.8 kWh 100 kWh
Puissance batterie net _ kWh 90 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 28 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 13 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 110 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 45 minutes
Autonomie moyenne 45 Km 358 Km
Autonomie max _ km 480 km

Performances

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Mercedes EQV
300 Extra Long année 2023

Vitesse max 180 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 12.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 0.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Mercedes EQV
300 Extra Long année 2023

Poids à 2507 kg 2844 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 255/65R17 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.36 / 2.03 / 1.78 5.37 / 1.93 / 1.90
Volume du coffre Plateau dm3 1410/5010 dm3

Autres motorisations: Ford Ranger

Autres motorisations: Mercedes EQV

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