Comparatif entre : Ford Ranger PHEV 279 Double Cab et Volkswagen ID.2 all concept

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ranger PHEV 279 Double Cab et une Volkswagen ID.2 all concept. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

VS

Volkswagen ID.2
all concept année 2023


Infos générale

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Volkswagen ID.2
all concept année 2023

Marque Ford Volkswagen
Modèle Ranger ID.2
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.12€ Cout d'une recharge : 9.36€ Cout en électricité pour 100Km : 2.25€
Année 2025 2023
Catégorie Pick-Up Citadine
Prix 60648 € 25000 €

Mécanique

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Volkswagen ID.2
all concept année 2023

Puissance totale 279 ch 226 ch
Couple total 697 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 288 ch
à _ Trs/min
Couple : 491 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 224 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Volkswagen ID.2
all concept année 2023

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 11.8 kWh 52 kWh
Puissance batterie net _ kWh 48 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 12.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 7 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 30 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 120 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 45 Km 450 Km
Autonomie max _ km 510 km

Performances

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Volkswagen ID.2
all concept année 2023

Vitesse max 180 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 0.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Volkswagen ID.2
all concept année 2023

Poids à 2507 kg _ kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 255/65R17 2 trains 225/40R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.36 / 2.03 / 1.78 4.05 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre Plateau dm3 50/440/1330 dm3

Autres motorisations: Ford Ranger

Autres motorisations: Volkswagen ID.2

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