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Accueil Comparateur Honda Civic 1.5 i-VTEC VS Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack

Comparatif entre : Honda Civic 1.5 i-VTEC et Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Civic 1.5 i-VTEC et une Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Civic
1.5 i-VTEC année 2018

VS

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

Infos générale

Honda Civic
1.5 i-VTEC année 2018

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

Marque Honda Polestar
Modèle Civic 3
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2018 2022
Catégorie Berline Compacte SUV
Prix 25900 € 96500 €

Mécanique

Honda Civic
1.5 i-VTEC année 2018

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

Puissance totale _ ch 490 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 840 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s
Puissance: 182 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant _

Performances

Honda Civic
1.5 i-VTEC année 2018

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

Vitesse max 210 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.90 / 5.00 / 6.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 920 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 754 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.4s 5s
Rejet de Co2 130 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Civic
1.5 i-VTEC année 2018

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

Poids à 1275 kg 2584 kg
Taille réservoir 46 litres _ litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 255/40R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.52 / 1.80 / 1.43 4.90 / 1.96 / 1.61
Volume du coffre 478/1267 dm3 32/484/1411 dm3

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
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140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
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201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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329 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Polestar 3

Polestar 3 Long range Dual motor année 2023
490 ch à - tr/min Electrique 2023
Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack année 2023
490 ch à - tr/min Electrique 2023

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