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Accueil Comparateur Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid VS Audi e-tron GT RS quattro

Comparatif entre : Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid et Audi e-tron GT RS quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid et une Audi e-tron GT RS quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

VS

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Infos générale

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Marque Honda Audi
Modèle Civic e-tron GT
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 18.9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.58€
Année 2025 2025
Catégorie Berline Compacte Grande Berline
Prix 37720 € 162400 €

Mécanique

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Puissance totale 184 ch 856 ch
Couple total 315 Nm
à _ tr/min 865 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cy. inj. direct
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 186 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 290 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 184 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Central _
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 105 kWh
Puissance batterie net _ kWh 95 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 19.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 320 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 18 minutes
Autonomie moyenne _ Km 560 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 2.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.70 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Poids à 1442 kg 2395 kg
Taille réservoir 40 litres _ litres
Pneumatique 215/50R17 2 trains 265/35R21 Train Avant 305/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.55 / 1.80 / 1.41 4.99 / 1.96 / 1.41
Volume du coffre 410/1220 dm3 350+85 dm3

Autres motorisations: Honda Civic

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140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
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140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
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83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
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310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
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