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Accueil Comparateur Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid VS DS 9 E-Tense 250

Comparatif entre : Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid et DS 9 E-Tense 250

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid et une DS 9 E-Tense 250. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

VS

DS 9
E-Tense 250 année 2025

Infos générale

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

DS 9
E-Tense 250 année 2025

Marque Honda DS
Modèle Civic 9
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.1€
Année 2025 2025
Catégorie Berline Compacte Grande Berline
Prix 37720 € 68500 €

Mécanique

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

DS 9
E-Tense 250 année 2025

Puissance totale 184 ch 250 ch
Couple total 315 Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cy. inj. direct
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 186 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 184 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Central Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

DS 9
E-Tense 250 année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 15.6 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 2 heures, 23 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 61 Km
Autonomie max _ km 74 km

Performances

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

DS 9
E-Tense 250 année 2025

Vitesse max 180 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 8.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.70 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 28.00 à 32.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

DS 9
E-Tense 250 année 2025

Poids à 1442 kg 1864 kg
Taille réservoir 40 litres 42 litres
Pneumatique 215/50R17 2 trains 235/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.55 / 1.80 / 1.41 4.93 / 1.93 / 1.46
Volume du coffre 410/1220 dm3 510 dm3

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
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201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
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