Comparatif entre
: Honda Insight
Hybride
et Mitsubishi L200
2.5 DID 170
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Honda Insight
Hybride
et
une Mitsubishi L200
2.5 DID 170.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Honda Insight Hybride année
2010
VS
Mitsubishi L200 2.5 DID 170
année 2009
Infos générale
Honda Insight Hybride année
2010
Mitsubishi L200 2.5 DID 170
année 2009
Marque HondaMitsubishi
Modèle InsightL200
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20102009
Catégorie BerlinePick-Up
Prix 20790 €30900 €
Mécanique
Honda Insight Hybride année
2010
Mitsubishi L200 2.5 DID 170
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 170 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 402 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
Honda Insight Hybride année
2010
Mitsubishi L200 2.5 DID 170
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque la CB750 Hornet a débarqué en Europe en 2023, elle a redéfini les contours de la catégorie des roadsters. Entre puissance, légèreté et comport...
Voir plus
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl...
Voir plus
Honda nous gratifie d'une nouvelle déclinaison de sa CBR1000RR-R, baptisée sobrement SP Carbon Edition. Une moto de course pour la route, limitée à 30...
Voir plus
On connaissait le Honda X-ADV pour sa capacité à brouiller les pistes. Ni tout à fait moto, ni tout à fait scooter, il s’impose comme une sorte d’ovni...
Voir plus
Le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors Corporation s’apprête à présenter son tout nouveau concept-car lors du Salon de l’automobile ...
Voir plus
Dans le monde de l’automobile, il y a des autos pas vraiment comme les autres. Le pick-up de Mitsubishi en fait partie. Il faut dire que la firme e...
Voir plus
Pour son nouvel opus du L200 (TRITON en Asie), Mitsubishi met les moyens pour nous convaincre. Le véhicule et ses caractéristiques ont été présentés c...
Voir plus
Arrivé au terme de sa carrière, le Mitsubishi L200 va laisser sa place à un remplaçant, qui se montre timidement derrière un nuage de fumée....
Voir plus
