Comparatif entre : Honda Insight Hybride et Kia Picanto 1.2 84

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Insight Hybride et une Kia Picanto 1.2 84. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Insight
Hybride année 2011

VS

Kia Picanto
1.2 84 année 2024


Infos générale

Honda Insight
Hybride année 2011

Kia Picanto
1.2 84 année 2024

Marque Honda Kia
Modèle Insight Picanto
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2011 2024
Catégorie Berline Citadine
Prix 21250 € 17140 €

Mécanique

Honda Insight
Hybride année 2011

Kia Picanto
1.2 84 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.25L 4cyl. 16s
Puissance: 84 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Honda Insight
Hybride année 2011

Kia Picanto
1.2 84 année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 0 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Honda Insight
Hybride année 2011

Kia Picanto
1.2 84 année 2024

Vitesse max 186 km/h 173 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 4.20 / 4.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1190 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1136 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.6s 12.5s
Rejet de Co2 101 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 121.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Insight
Hybride année 2011

Kia Picanto
1.2 84 année 2024

Poids à 1204 kg 908 kg
Taille réservoir 50 litres 35 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 185/55R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.39 / 1.69 / 1.42 3.60 / 1.60 / 1.48
Volume du coffre 408 dm3 255/1010 dm3

Autres motorisations: Honda Insight

Autres motorisations: Kia Picanto

Les articles: Honda Insight

Lorsque la CB750 Hornet a débarqué en Europe en 2023, elle a redéfini les contours de la catégorie des roadsters. Entre puissance, légèreté et comport... Voir plus
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus
Honda nous gratifie d'une nouvelle déclinaison de sa CBR1000RR-R, baptisée sobrement SP Carbon Edition. Une moto de course pour la route, limitée à 30... Voir plus
On connaissait le Honda X-ADV pour sa capacité à brouiller les pistes. Ni tout à fait moto, ni tout à fait scooter, il s’impose comme une sorte d’ovni... Voir plus

Les articles: Kia Picanto

Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen... Voir plus
Kia fait parler d'elle une fois de plus avec le lancement de sa série limitée Picanto X-line, venant ainsi enrichir sa gamme de citadines. Après avoir... Voir plus

Le segment des microcitadines est en pleine déperdition. En effet, certains constructeurs abandonnent ce segment faute de rentabilité. Kia ne lâche... Voir plus

Le marché de la minicitadine n’est pas facile pour les marques qui ont du mal à gagner de l’argent dessus, néanmoins il représente un intérêt tout ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster