Comparatif entre : Honda Jazz Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Jazz Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Jazz
Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025


Infos générale

Honda Jazz
Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Honda Maxus
Modèle Jazz eTERRON 9
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine Pick-Up
Prix 30900 € 72900 €

Mécanique

Honda Jazz
Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale 122 ch 442 ch
Couple total 253 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Honda Jazz
Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 102 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne _ Km 430 Km
Autonomie max _ km 500 km

Performances

Honda Jazz
Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 175 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Jazz
Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 1248 kg _ kg
Taille réservoir 40 litres _ litres
Pneumatique 185/60R16 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.10 / 1.72 / 1.56 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 304/1205 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Honda Jazz

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: Honda Jazz

Honda renforce l’attrait de sa gamme Jazz en apportant des modifications à tous les modèles et en sortant une nouvelle version Advance Sport qui se... Voir plus

Jazz est un modèle phare chez Honda. Pour le relancer, les ingénieurs et les stylistes ont eu le droit de revoir la copie de cette citadine grâce à... Voir plus

Malgré une excellente réputation de fiabilité, Honda semble avoir du mal à se faire une place en France et ce n’est pas la Jazz qui dira le contrai... Voir plus

À période désespérée, mesures désespérées. C’est exactement ainsi que l’on pourrait décrire l'initiative du gouvernement japonais, au début de l’an... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel... Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster