Comparatif entre : Honda Jazz Hybrid et Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Jazz Hybrid et une Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Jazz
Hybrid année 2015

VS

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2007


Infos générale

Honda Jazz
Hybrid année 2015

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2007

Marque Honda Audi
Modèle Jazz A4 Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2015 2007
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 19670 € 35830 €

Mécanique

Honda Jazz
Hybrid année 2015

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2007

Puissance totale 88 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 88 ch
à _ Trs/min
Couple : 121 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4 cyl. Turbo
Puissance: 163 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 224 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Honda Jazz
Hybrid année 2015

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2007

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 0 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Honda Jazz
Hybrid année 2015

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2007

Vitesse max 175 km/h 226 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 4.40 / 4.50 / 100 km 11.60 / 6.70 / 8.50 / 100 km
Autonomie optimale 909 Km 597 Km
Autonomie moyenne 889 Km 471 Km
Accélération (0 à 100km) 12.1s 9.4s
Rejet de Co2 104 g/km 199 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Jazz
Hybrid année 2015

Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo année 2007

Poids à 1162 kg 1540 kg
Taille réservoir 40 litres 70 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.90 / 1.70 / 1.53 15.00 / 15.00 / 1.39
Volume du coffre 300/848 dm3 246/315 dm3

Autres motorisations: Honda Jazz

Autres motorisations: Audi A4 Cabriolet

Les articles: Honda Jazz

Honda renforce l’attrait de sa gamme Jazz en apportant des modifications à tous les modèles et en sortant une nouvelle version Advance Sport qui se... Voir plus

Jazz est un modèle phare chez Honda. Pour le relancer, les ingénieurs et les stylistes ont eu le droit de revoir la copie de cette citadine grâce à... Voir plus

Malgré une excellente réputation de fiabilité, Honda semble avoir du mal à se faire une place en France et ce n’est pas la Jazz qui dira le contrai... Voir plus

À période désespérée, mesures désespérées. C’est exactement ainsi que l’on pourrait décrire l'initiative du gouvernement japonais, au début de l’an... Voir plus

Les articles: Audi A4 Cabriolet

On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus
J’ai deux jours pour découvrir l'Audi RS Q8 Performance 2025, et cela commence dès mon départ de Paris. Après un trajet en train d’un peu plus de troi... Voir plus
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est... Voir plus
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL