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Accueil Comparateur Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 MHEV VS Ford Explorer Plug-in Hybrid

Comparatif entre : Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 MHEV et Ford Explorer Plug-in Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 MHEV et une Ford Explorer Plug-in Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i30
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

VS

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Infos générale

Hyundai i30
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Marque Hyundai Ford
Modèle i30 Explorer
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie Berline Compacte Grand SUV
Prix 27700 € 89000 €

Mécanique

Hyundai i30
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch 457 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 825 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 350 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 100
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Hyundai i30
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Vitesse max 196 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 6.0s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 3.10 à 3.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 122.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 71.00 à 75.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i30
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Poids à 1321 kg 2466 kg
Taille réservoir 50 litres 68 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 255/55R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.34 / 1.79 / 1.45 5.05 / 2.00 / 1.78
Volume du coffre 357/1263 dm3 240/2274 dm3

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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109 ch à 6200 tr/min Essence 2009
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109 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Hyundai i30 1.6 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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109 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Hyundai i30 1.6 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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186 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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135 ch à 6300 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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135 ch à 6300 tr/min Essence 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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136 ch à   4000 tr/min Essence 2018
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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