Comparatif entre : Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD et Citroen Nemo Combi 1.4 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD et une Citroen Nemo Combi 1.4 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2023

VS

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009


Infos générale

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2023

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Marque Hyundai Citroen
Modèle IONIQ 5 Nemo Combi
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.93€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie Berline Ludospace
Prix 49700 € 13950 €

Mécanique

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2023

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Puissance totale 229 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 229 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. directe + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2023

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 77.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 74 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 5 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 18 minutes _
Autonomie moyenne 507 Km _ Km
Autonomie max 710 km _ km

Performances

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2023

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Vitesse max 185 km/h 152 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.70 / 3.80 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.3s 16.9s
Rejet de Co2 _ g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 229 RWD année 2023

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Poids à 2010 kg 1090 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 235/35R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.89 / 1.60 15.00 / 15.00 / 1.72
Volume du coffre 57/531/1591 dm3 356/2500 dm3

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Autres motorisations: Citroen Nemo Combi

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Les articles: Citroen Nemo Combi

Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l... Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster