Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid VS Honda FRV 2.2 i-CTDi

Comparatif entre : Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid et Honda FRV 2.2 i-CTDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid et une Honda FRV 2.2 i-CTDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Rio
1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2024

VS

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Infos générale

Kia Rio
1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2024

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Marque Kia Honda
Modèle Rio FRV
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2009
Catégorie Citadine SUV
Prix 23440 € 25300 €

Mécanique

Kia Rio
1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2024

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Rio
1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2024

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Vitesse max 190 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.00 / 5.30 / 6.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 849 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 714 Km
Accélération (0 à 100km) 10.2s 10.1s
Rejet de Co2 _ g/km 167 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 125.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Rio
1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2024

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Poids à 1055 kg 1573 kg
Taille réservoir 45 litres 58 litres
Pneumatique 205/45R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.06 / 1.72 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.61
Volume du coffre 325/980 dm3 439/1049 dm3

Autres motorisations: Kia Rio

Kia Rio 1.4 année 2005
95 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Rio 1.6 année 2005
112 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Rio 1.5 CRDi année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Kia Rio 1.5 CRDi année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Kia Rio 1.6 année 2006
112 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Rio 1.4 année 2006
95 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Rio 1.4 année 2007
95 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Rio 1.6 année 2007
112 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Rio 1.5 CRDi année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Kia Rio 1.4 année 2008
95 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Rio 1.5 CRDi année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Rio 1.6 année 2008
112 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Rio 1.4 année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Rio 1.5 CRDi année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Rio 1.4 année 2010
97 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Rio 1.5 CRDi année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Rio 1.2 ISG année 2011
85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.4 année 2011
109 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.4 BVA année 2011
109 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.1 CRDI année 2011
70 ch à 6000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2011
70 ch à 6000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.4 CRDI année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.2 16s année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.4 16s année 2012
109 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.1 CRDI ISG année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.4 CRDI année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.4 16s BVA année 2012
109 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.4 CRDI Pack Eco année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.2 16s année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.4 16s année 2013
109 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.1 CRDI ISG année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.4 CRDI année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.4 16s BVA année 2013
109 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.4 CRDI Pack Eco année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.2L 85 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Rio 1.4L 109 année 2014
109 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Rio 1.2L 85 année 2015
85 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Rio 1.1 CRDI 75 85gr année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.1 CRDI 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.2 MPI 84 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.4 MPI 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Rio 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.4 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Rio 1.2 84 année 2019
84 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 année 2019
120 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Rio 1.2 84 année 2020
84 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Honda FRV

Honda FRV 1.7 année 2005
125 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Honda FRV 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda FRV 1.7 année 2006
125 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda FRV 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda FRV 1.7 année 2007
125 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda FRV 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Honda FRV 1.8 i-VTEC année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda FRV 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009

Les articles: Kia Rio

Image principalede l'actu: Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir News auto

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia Rio Blue Edition : le bleu-noir en série limitée News auto

Kia Rio Blue Edition : le bleu-noir en série limitée

Benoît Alves 01/09/2021

Kia est très actif en cette rentrée. Après la Picanto X Line et le Stonic Blue Edition, c’est au tour de la citadine polyvalente Rio d’accueillir s... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos kia rio News auto

Photos kia rio

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Kia Rio. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ? News auto

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
En 2025, Kia continue de creuser son sillon électrique avec le lancement du PV5, un PBV (“Platform Beyond Vehicle”) qui prétend redéfinir l’utilitaire... Voir plus

Les articles: Honda FRV

Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC News auto

Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC

Gentleman Racer 11/02/2025
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ... Voir plus
Image principalede l'actu: HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride ! News auto

HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

Benoît Alves 09/01/2025
Honda prépare une entrée discrète mais marquante sur le marché européen avec la sixième génération de sa Prelude, prévue début 2026. Ce coupé sport hy... Voir plus
Image principalede l'actu: Nio Firefly : une citadine électrique à l’épreuve des comparaisons avec la Honda E News auto

Nio Firefly : une citadine électrique à l’épreuve des comparaisons avec la Honda E

Gentleman Racer 10/01/2025
La présentation de la Nio Firefly lors du Nio Day a rapidement captivé l’attention, notamment par son design qui évoque fortement la Honda E. Pourtant... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda HR-V millésime 2025 : Du neuf, mais pas de révolution ! News auto

Honda HR-V millésime 2025 : Du neuf, mais pas de révolution !

Benoît Alves 10/01/2025
Un matin d’hiver, Paris encore assoupi sous un manteau de neige fine, l’air sature de l’odeur des cheminées. L’atmosphère avait ce parfum rare de calm... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Gentleman Racer 24/02/2025
TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

Gentleman Racer 24/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL