Comparatif entre
: Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 136
et Citroen C8
2.0 HDi 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 136
et
une Citroen C8
2.0 HDi 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 136 année
2009
VS
Citroen C8 2.0 HDi 110
année 2008
Infos générale
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 136 année
2009
Citroen C8 2.0 HDi 110
année 2008
Marque LanciaCitroen
Modèle PhedraC8
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092008
Catégorie Grand MonospaceGrand Monospace
Prix 38300 €27050 €
Mécanique
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 136 année
2009
Citroen C8 2.0 HDi 110
année 2008
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 254 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga...
Voir plus
La prochaine génération de Corvette intrigue avec son moteur en position centrale arrière. Basés sur les différents spyshots, certains ont déjà imagi...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
