Comparatif entre : Lancia Ypsilon Electric 156 et Porsche Taycan Turbo GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon Electric 156 et une Porsche Taycan Turbo GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

VS

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023


Infos générale

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Marque Lancia Porsche
Modèle Ypsilon Taycan
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€ Cout d'une recharge : 16.74€ Cout en électricité pour 100Km : 4.03€
Année 2024 2023
Catégorie Citadine GT
Prix 34800 € 246538 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Puissance totale 156 ch 1108 ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
1340 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 51 kWh 93,4 kWh
Puissance batterie net 48 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.3 kWh 22.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes 8 heures, 54 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes 43 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh 300 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 24 minutes 25 minutes
Autonomie moyenne 403 Km 555 Km
Autonomie max 510 km 645 km

Performances

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Vitesse max 150 km/h 305 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / 0.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 2.2s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Poids à 1584 kg 2205 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 205/55R17 2 trains 265/35R21 Train Avant 305/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.08 / 1.76 / 1.44 4.96 / 1.97 / 1.38
Volume du coffre 310/1178 dm3 366 + 84 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

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