Comparatif entre : Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric et Tesla Model S Dual Motor

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric et une Tesla Model S Dual Motor. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

VS

Tesla Model S
Dual Motor année 2024


Infos générale

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Marque Maxus Tesla
Modèle eTERRON 9 Model S
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€ Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€
Année 2025 2024
Catégorie Pick-Up Grande Berline
Prix 72900 € 94990 €

Mécanique

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Puissance totale 442 ch 670 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
1050 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 102 kWh 100 kWh
Puissance batterie net _ kWh 95 kWh
Consommation éléctrique 23.7 kWh 15.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 40 minutes 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 5 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 155 kWh 250 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes 25 minutes
Autonomie moyenne 430 Km 634 Km
Autonomie max 500 km 710 km

Performances

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.8s 3.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Poids à _ kg 2068 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 235/65R19 2 trains 255/45R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 5.50 / Non renseigné / Non renseigné 5.02 / 1.99 / 1.43
Volume du coffre 236 dm3 89/709/1792 dm3

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

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