Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mazda CX 5 2.5 e-SkyActiv-G 194 VS Cadillac XT4 350T AWD

Comparatif entre : Mazda CX 5 2.5 e-SkyActiv-G 194 et Cadillac XT4 350T AWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX 5 2.5 e-SkyActiv-G 194 et une Cadillac XT4 350T AWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX 5
2.5 e-SkyActiv-G 194 année 2024

VS

Cadillac XT4
350T AWD année 2024

Infos générale

Mazda CX 5
2.5 e-SkyActiv-G 194 année 2024

Cadillac XT4
350T AWD année 2024

Marque Mazda Cadillac
Modèle CX 5 XT4
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie SUV SUV
Prix 48700 € 41620 €

Mécanique

Mazda CX 5
2.5 e-SkyActiv-G 194 année 2024

Cadillac XT4
350T AWD année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 194 ch
à _ Trs/min
Couple : 263 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 230 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 350 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Mazda CX 5
2.5 e-SkyActiv-G 194 année 2024

Cadillac XT4
350T AWD année 2024

Vitesse max 195 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.2s 8.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.20 à 7.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 9.30 à 9.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 163.00 à 168.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 213.00 à 226.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX 5
2.5 e-SkyActiv-G 194 année 2024

Cadillac XT4
350T AWD année 2024

Poids à 1670 kg 1839 kg
Taille réservoir 56 litres 62 litres
Pneumatique 225/55R19 2 trains 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.57 / 1.84 / 1.68 4.59 / 1.88 / 1.61
Volume du coffre 493/935 dm3 637/1385 dm3

Autres motorisations: Mazda CX 5

Mazda CX 5 2.0l SKYACTIV-G 4x2 année 2012
165 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda CX 5 2.0l SKYACTIV-G 4x4 année 2012
160 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 4x2 année 2012
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 4x4 année 2012
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 année 2012
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 AWD année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 AWD BVA année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2014
160 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2014
160 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2015
160 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2015
160 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2019
160 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2020
165 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda CX 5 2.5 SKYACTIV-G 194 AWD année 2020
194 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2020
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 184 AWD année 2020
184 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2021
165 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2021
150 ch à 2600 tr/min Diesel 2021
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 AWD année 2021
184 ch à 2000 tr/min Diesel 2021
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2022
165 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2022
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2023
165 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda CX 5 2.5 SkyActiv-G 194 AWD année 2023
194 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2023
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2023
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2023
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Mazda CX 5 2.0 e-SkyActiv-G 165 année 2024
165 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda CX 5 2.5 e-SkyActiv-G 194 année 2024
194 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2024
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2024
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2024
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Cadillac XT4

Cadillac XT4 350T AWD année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Cadillac XT4 350D 4x2 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Cadillac XT4 350D AWD année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Cadillac XT4 350T AWD année 2022
230 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Cadillac XT4 350D 4x2 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Cadillac XT4 350D AWD année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Cadillac XT4 350T AWD année 2023
230 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Cadillac XT4 350D 4x2 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Cadillac XT4 350D AWD année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Cadillac XT4 350T AWD année 2024
230 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Cadillac XT4 350D 4x2 année 2024
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Cadillac XT4 350D AWD année 2024
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2024

Les articles: Mazda CX 5

Image principalede l'actu: Mazda CX-5 : pourquoi choisir ce SUV ? News auto

Mazda CX-5 : pourquoi choisir ce SUV ?

Gentleman Racer 21/02/2023

La Mazda CX-5 est un SUV compact de haute qualité qui offre une performance remarquable, un confort accru et un design élégant. Ce véhicule polyval... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda CX-5 Homura 2.2d 184 ch : Nippon, ni mauvais Essai auto

Essai Mazda CX-5 Homura 2.2d 184 ch : Nippon, ni mauvais

Fabien Legrand 05/11/2021
En allant chercher ce Mazda CX-5, je reconnais n’avoir suivi l’actualité de cette marque que de très loin. Réputée et disposant d’une gamme atypi... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Mazda CX-5 choisir/acheter ? prix, équipements, technologie News auto

Quelle Mazda CX-5 choisir/acheter ? prix, équipements, technologie

Gentleman Racer 15/09/2021

La Mazda CX-5, c’est certainement le modèle phare de la marque d’Hiroshima. Quoi de plus normal puisque ce SUV compact est à la fois élégant, spac... Voir plus

Image principalede l'actu: Mazda compte sur les 6 cylindres pour monter en gamme News auto

Mazda compte sur les 6 cylindres pour monter en gamme

Gentleman Racer 25/03/2021

Alors que l’ensemble de la production automobile réduit le nombre de ses cylindres et de ses cylindrées, Mazda annonce fièrement que la prochaine g... Voir plus

Les articles: Cadillac XT4

Image principalede l'actu: Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac News auto

Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac

Gentleman Racer 04/07/2024
Cadillac prépare son retour en force sur le marché européen avec l’arrivée de l’Optiq, un SUV électrique de taille moyenne qui symbolise une nouvelle ... Voir plus
Image principalede l'actu: 24h du Mans 2024 : haletant jusqu’au dernier moment. News auto

24h du Mans 2024 : haletant jusqu’au dernier moment.

Fabien Legrand 21/06/2024
Après quelques années de disette, les constructeurs reviennent en masse sur cet évènement sportif à la popularité international. Les budgets sont de n... Voir plus
Image principalede l'actu: Cadillac Lyriq : GM revient en France avec un SUV électrique de 2,7 tonnes News auto

Cadillac Lyriq : GM revient en France avec un SUV électrique de 2,7 tonnes

Benoît Alves 26/02/2024

Dans un paysage automobile en pleine mutation, l'introduction du Cadillac Lyriq en France marque une étape cruciale pour General Motors (GM), entre... Voir plus

Image principalede l'actu: Cadillac Vistiq : Encore un modèle électrique, qui pourrait venir en Europe News auto

Cadillac Vistiq : Encore un modèle électrique, qui pourrait venir en Europe

Gentleman Racer 15/12/2023

Dans le monde de l'électromobilité, Cadillac ne chôme pas et nous balance son dernier bébé : le Vistiq. On se demande déjà si le département market... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster