Côte gratuite Connexion

Comparatif entre : Mercedes AMG GT C Roadster et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes AMG GT C Roadster et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes AMG GT
C Roadster année 2017

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Infos générale

Mercedes AMG GT
C Roadster année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Mercedes Maxus

Modèle AMG GT eTERRON 9

Carburant Essence Electrique

Prix du plein Cout du plein:

Année 2017 2025

Catégorie GT Pick-Up

Prix 171200 € 72900 €

Mécanique

Mercedes AMG GT
C Roadster année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale _ ch 442 ch

Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min

Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 557 ch
à _ Trs/min
Couple : 680 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes AMG GT
C Roadster année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 316 km/h 180 km/h

Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 15.10 / 9.00 / 11.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km

Autonomie optimale 833 Km Non renseigné

Autonomie moyenne 658 Km Non renseigné

Accélération (0 à 100km) 3.7s 5.8s

Rejet de Co2 259 g/km _ g/km

WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km

WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes AMG GT
C Roadster année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 1735 kg _ kg

Taille réservoir 75 litres _ litres

Pneumatique 265/35R19 Train Avant 305/30R20 Train Arrière 235/65R19 2 trains

Dimension (L/l/h) 4.54 / 1.94 / 1.26 5.50 / Non renseigné / Non renseigné

Volume du coffre 165 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Mercedes AMG GT

2015 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2024

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2015

462 ch à 6000 tr/min Essence 2015

Mercedes AMG GT S année 2015

510 ch à 6250 tr/min Essence 2015

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2017

462 ch à 6000 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT S année 2017

510 ch à 6250 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT R année 2017

585 ch à 6250 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT Roadster année 2017

476 ch à 6000 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT C Roadster année 2017

557 ch à 6750 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2018

476 ch à 6000 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT S année 2018

522 ch à 6250 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT Roadster année 2018

476 ch à 6000 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT C Roadster année 2018

558 ch à 5750 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT R année 2018

585 ch à 6250 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2019

462 ch à 6000 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT Roadster année 2019

462 ch à 6000 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT S année 2019

522 ch à 6250 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT S Roadster année 2019

522 ch à 6250 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT C année 2019

557 ch à 5750 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT C Roadster année 2019

557 ch à 5750 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT R année 2019

585 ch à 6250 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2020

476 ch à 6000 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT Roadster année 2020

476 ch à 6000 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT S année 2020

522 ch à 6250 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT S Roadster année 2020

522 ch à 6250 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT C année 2020

557 ch à 5750 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT C Roadster année 2020

557 ch à 5750 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT R année 2020

585 ch à 6250 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT R Roadster année 2020

585 ch à 6250 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT Black Series année 2020

730 ch à 6700 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2021

476 ch à 6000 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT S année 2021

522 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT C année 2021

557 ch à 5750 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT R année 2021

585 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT R Pro année 2021

585 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT Black Series année 2021

730 ch à 6700 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT Roadster année 2021

476 ch à 6000 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT S Roadster année 2021

522 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT C Roadster année 2021

557 ch à 5750 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT R Roadster année 2021

585 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT C année 2022

557 ch à 5750 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT C Roadster année 2022

557 ch à 5750 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT R année 2022

585 ch à 6250 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT Black Series année 2022

730 ch à 6700 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT GT3 Edition 55 année 2022

659 ch à 7750 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT 43 année 2024

421 ch à - tr/min Essence 2024

Mercedes AMG GT 63 4Matic+ année 2024

585 ch à - tr/min Essence 2024

Mercedes AMG GT 63 S E Performance année 2024

816 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

2024 2025

Maxus eTERRON 9 4WD année 2024

442 ch à - tr/min Electrique 2024

Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric année 2025

442 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Mercedes AMG GT

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GT 43 : À 4 pattes !!!

News auto

Mercedes-AMG GT 43 : À 4 pattes !!!

Gentleman Racer 20/03/2024

Mercedes-AMG introduit une nouvelle version de son coupé GT, la GT 43, équipée d'un moteur quatre cylindres 2.0 L turbo, marquant une évolution notabl... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes x Hartan : La poussette conçue comme une AMG

News auto

Mercedes x Hartan : La poussette conçue comme une AMG

Benoît Alves 08/12/2023

Mercedes et AMG dévoilent leur nouvelle collection de poussettes développée en collaboration avec le fabricant allemand de poussettes, Hartan : les... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé : l'étoile inaccessible et merveilleuse

News auto

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé : l'étoile inaccessible et merveilleuse

Gentleman Racer 19/10/2023

Amateurs de vitesse et de luxe, réjouissez-vous, car le tout nouveau Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé (attention, consommation combinée WLTP : 14,1... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GT Coupé : maintenant, vous pouvez emmener votre chihuahua !

News auto

Mercedes-AMG GT Coupé : maintenant, vous pouvez emmener votre chihuahua !

Gentleman Racer 22/08/2023

Les experts en extravagance automobile chez Mercedes-AMG nous présentent leur toute nouvelle création : le Mercedes-AMG GT Coupé de deuxième généra... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Image principalede l'actu: Maxus eTerron 9 : Un chinois capable de botter les fesses des cow-boys ?

News auto

Maxus eTerron 9 : Un chinois capable de botter les fesses des cow-boys ?

Benoît Alves 18/09/2024

Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Maxus eDeliver 5 : le Volkswagen ID.Buzz Cargo accessible

Essai auto

Essai Maxus eDeliver 5 : le Volkswagen ID.Buzz Cargo accessible

Fabien Legrand 20/10/2024

Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus

Image principalede l'actu: Maxus eDeliver5 : Le Trafic peut trembler, la Chine a trouvé la prise !

News auto

Maxus eDeliver5 : Le Trafic peut trembler, la Chine a trouvé la prise !

Benoît Alves 21/10/2024

La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel... Voir plus

Image principalede l'actu: Maxus eTerron 9 : Bien plus que des airs de Rivian...

News auto

Maxus eTerron 9 : Bien plus que des airs de Rivian...

Daniel Latif 16/09/2024

À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1

Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster