Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC VS Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Comparatif entre : Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Cabriolet
350 BlueTEC année 2015

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Infos générale

Mercedes Classe E Cabriolet
350 BlueTEC année 2015

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Mercedes Maxus
Modèle Classe E Cabriolet eTERRON 9
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie Cabriolet Pick-Up
Prix 64550 € 72900 €

Mécanique

Mercedes Classe E Cabriolet
350 BlueTEC année 2015

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale _ ch 442 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 252 ch
à _ Trs/min
Couple : 620 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes Classe E Cabriolet
350 BlueTEC année 2015

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.10 / 4.90 / 5.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1347 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1179 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.7s 5.8s
Rejet de Co2 159 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Cabriolet
350 BlueTEC année 2015

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 1935 kg _ kg
Taille réservoir 66 litres _ litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.70 / 1.79 / 1.40 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 300/390 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Cabriolet

Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2011
292 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 300 BlueEFFICIENCY année 2012
252 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 500 BlueEFFICIENCY année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 300 BlueEFFICIENCY année 2013
252 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 400 BlueEFFICIENCY année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2013
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2014
333 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2015
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2015
184 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2015
204 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2015
252 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2015
333 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2015
408 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2017
184 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 320 année 2017
272 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2019
184 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 300 EQ Boost année 2020
258 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 200 EQ Boost année 2020
197 ch à 5550 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2021
258 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Cabriolet AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2022
258 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2023
258 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 4WD année 2024
442 ch à - tr/min Electrique 2024
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric année 2025
442 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Mercedes Classe E Cabriolet

Image principalede l'actu: Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide? News auto

Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide?

Fabien Legrand 07/07/2020
3 ans après leur présentation et après avoir dévoilé les Voir plus
Image principalede l'actu: Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête News auto

Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête

Benoît Alves 21/10/2017
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas... Voir plus
Image principalede l'actu: Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch News auto

Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch

Soufyanne Benhammouda 08/09/2017
La Mercedes-AMG E63 S est l'une des plus dingues berlines de la planète. À ceux pour qui cela ne suffit pas, Brabus propose son programme 700.... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos mercedes classe e cabriolet News auto

Nouvelles photos mercedes classe e cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Mercedes Classe-E-Cabriolet en image. ... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Image principalede l'actu: Maxus eTerron 9 : Un chinois capable de botter les fesses des cow-boys ? News auto

Maxus eTerron 9 : Un chinois capable de botter les fesses des cow-boys ?

Benoît Alves 18/09/2024
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Image principalede l'actu: Maxus eTerron 9 : Bien plus que des airs de Rivian... News auto

Maxus eTerron 9 : Bien plus que des airs de Rivian...

Daniel Latif 16/09/2024
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten... Voir plus
Image principalede l'actu: MAXUS eDeliver 5 : Funky et écolo cet camionnette ! News auto

MAXUS eDeliver 5 : Funky et écolo cet camionnette !

Benoît Alves 10/09/2024
La transition vers les véhicules électriques semble irréversible, et dans cette course, Maxus se positionne avec son eDeliver 5. Un utilitaire conçu p... Voir plus
Image principalede l'actu: Maxus eTerron9 : Les secrets du Pick-up électrique News auto

Maxus eTerron9 : Les secrets du Pick-up électrique

Benoît Alves 10/09/2024
C'est lors du prochain salon IAA Transportation, qui se tiendra à Hanovre le 16 septembre, que Maxus, membre du groupe SAIC Motor Corporation Limited,... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL