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Accueil Comparateur Mercedes Classe S 63 AMG VS Bmw Serie 1 Coupe 120d

Comparatif entre : Mercedes Classe S 63 AMG et Bmw Serie 1 Coupe 120d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe S 63 AMG et une Bmw Serie 1 Coupe 120d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

VS

Bmw Serie 1 Coupe
120d année 2009

Infos générale

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

Bmw Serie 1 Coupe
120d année 2009

Marque Mercedes Bmw
Modèle Classe S Serie 1 Coupe
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Limousine Coupé sportif
Prix 160000 € 30750 €

Mécanique

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

Bmw Serie 1 Coupe
120d année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8 32s
Puissance: 525 ch
à _ Trs/min
Couple : 629 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 177 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

Bmw Serie 1 Coupe
120d année 2009

Vitesse max 250 km/h 228 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 6.10 / 4.10 / 4.80 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 2195 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1875 Km
Accélération (0 à 100km) 4.6s 7.6s
Rejet de Co2 344 g/km 128 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

Bmw Serie 1 Coupe
120d année 2009

Poids à 2070 kg 1450 kg
Taille réservoir 90 litres 51 litres
Pneumatique 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière 205/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.88 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 560 dm3 370 dm3

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612 ch à 4800 tr/min Essence 2007
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
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612 ch à 4800 tr/min Essence 2008
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2008
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272 ch à 6400 tr/min Essence 2009
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340 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 63 AMG année 2009
525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
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612 ch à 4800 tr/min Essence 2009
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235 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
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Mercedes Classe S 350 année 2010
272 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2010
- ch à - tr/min Hybride Essence 2010
Mercedes Classe S 450 année 2010
340 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2010
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525 ch à 6800 tr/min Essence 2010
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235 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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272 ch à 6400 tr/min Essence 2011
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630 ch à 4600 tr/min Essence 2011
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235 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 450 CDI BlueEfficiency année 2011
320 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2011
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
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306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2012
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Mercedes Classe S 500 BlueEFFICIENCY année 2012
435 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2012
517 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 63 AMG année 2012
544 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 65 AMG année 2012
630 ch à 4600 tr/min Essence 2012
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204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe S 500 année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 500 4MATIC année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 63 AMG année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2013
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Mercedes Classe S 500 L année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 4MATIC L année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID L année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG 4MATIC L année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 année 2015
455 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 63 AMG année 2015
585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2015
530 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC année 2015
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe S 300 h année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 300 h L année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 h année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 h L année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic L année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 e L année 2017
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 500 année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 L année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 600 L année 2017
530 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2017
630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 350 d L année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 400 h année 2018
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
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612 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 e EQ Power L année 2020
476 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2020
612 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 350 d L année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2020
630 ch à 4800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 350 d L année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 580 e année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e L année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e 4MATIC année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 Maybach année 2022
563 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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612 ch à - tr/min Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e L année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 350 d année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 350 d L année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 580 e L année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 350 d année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 350 d L année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
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330 ch à - tr/min Diesel 2023
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Mercedes-Maybach Night Series : la nuit, tous les chats sont noirs

Benoît Alves 26/05/2023

Dans une riposte bien sentie au Black Badge de Rolls-Royce, Mercedes-Maybach a lancé les éditions Night Series de ses trois modèles phares. Au prog... Voir plus

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Daniel Latif 01/04/2023

Afin de soutenir les constructeurs automobiles français, l’Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique (Arcom, anciennem... Voir plus

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Benoît Alves 10/02/2023

Depuis 1921, Maybach se veut au sommet de la chaîne alimentaire automobile. Un sommet qui jusqu’à présent n’avait que faire de son efficacité énerg... Voir plus

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Gentleman Racer 14/12/2022

La Mercedes Classe S, c’est depuis des décennies la référence des limousines. Mais lorsqu’elle porte le patronyme de Maybach, cela devient véritabl... Voir plus

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Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
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Gentleman Racer 16/10/2024
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau... Voir plus
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Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes !

Philippe Hennequin 10/10/2024
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro... Voir plus
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Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse !

Gentleman Racer 02/09/2024
La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît... Voir plus

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Benoît Alves 24/11/2024
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Gentleman Racer 21/11/2024

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