Accueil
Comparateur
Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS
VS Ford Fusion
1.6 TDCi
Comparatif entre
: Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS
et Ford Fusion
1.6 TDCi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes EQE
AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS
et
une Ford Fusion
1.6 TDCi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
VS
Ford Fusion 1.6 TDCi
année 2009
Infos générale
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
Ford Fusion 1.6 TDCi
année 2009
Marque MercedesFord
Modèle EQEFusion
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
17.28€ Cout en électricité pour 100Km :
4.18€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie Grande BerlineLudospace
Prix 133990 €17090 €
Mécanique
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
Ford Fusion 1.6 TDCi
année 2009
Puissance totale687 ch_ ch
Couple total
1000 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 90 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
Ford Fusion 1.6 TDCi
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut96 kWh_ kWh
Puissance batterie net 90.6 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 23.2 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 50 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
Autonomie moyenne 444 Km_ Km
Autonomie max 518 km_ km
Performances
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ Pack DYNAMIC PLUS année
2022
Dans un mariage étonnant entre l'ingéniosité allemande et le flair technologique lyonnais, Mercedes-Benz et Mob-Energy annoncent fièrement une alli...
Voir plus
La grande vague de l'automatisation de la conduite arrive enfin aux États-Unis, et Mercedes-Benz a annoncé qu'ils étaient prêts à surfer sur cette ...
Voir plus
Dans un monde où la conduite automatisée est en plein essor, Mercedes-Benz a réussi à se tailler une place de choix avec son système DRIVE PILOT, q...
Voir plus
Vous êtes prêt à passer par l’électromobilité. Mais vous ne voulez pas tout y sacrifier. L’autonomie, la recharge et la silhouette haute sur pattes...
Voir plus
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca...
Voir plus
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus