Comparatif entre : MG ZS Hybrid+ Standard et Peugeot E-3008 Dual Motor 320 ch

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG ZS Hybrid+ Standard et une Peugeot E-3008 Dual Motor 320 ch. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

VS

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024


Infos générale

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

Marque MG Peugeot
Modèle ZS E-3008
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.33€ Cout d'une recharge : 13.14€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Urbain SUV Compact
Prix 222990 € 54900 €

Mécanique

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

Puissance totale 197 ch 320 ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min
509 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
à _ Trs/min
Couple : 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 210 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut 1.83 kWh 73 kWh
Puissance batterie net _ kWh 69 kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 160 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne _ Km 525 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

Vitesse max 168 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.00 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 113.00 à 115.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

Poids à 1380 kg _ kg
Taille réservoir 41 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 255/50R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.43 / 1.82 / 1.63 4.54 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 443/1457 dm3 520 dm3

Autres motorisations: MG ZS

Autres motorisations: Peugeot E-3008

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