Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 VS DS 3 Hybride 136

Comparatif entre : Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 et DS 3 Hybride 136

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 et une DS 3 Hybride 136. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 année 2015

VS

DS 3
Hybride 136 année 2025

Infos générale

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 année 2015

DS 3
Hybride 136 année 2025

Marque Nissan DS
Modèle 370Z Roadster 3
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie Cabriolet SUV Urbain
Prix 39100 € 35200 €

Mécanique

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 année 2015

DS 3
Hybride 136 année 2025

Puissance totale _ ch 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.7L V6 24S
Puissance: 328 0 7000 tr/min ch
à _ Trs/min
Couple : 363 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 28
Couple: 55 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 année 2015

DS 3
Hybride 136 année 2025

Vitesse max 250 km/h 204 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.20 / 8.30 / 11.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 867 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 643 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.5s 8.4s
Rejet de Co2 262 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 112.00 à 115.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 année 2015

DS 3
Hybride 136 année 2025

Poids à 1530 kg 1297 kg
Taille réservoir 72 litres 44 litres
Pneumatique 225/45R18 Train Avant 245/45R18 Train Arrière 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.85 / 1.32 4.12 / 1.80 / 1.53
Volume du coffre 140 dm3 350/1050 dm3

Autres motorisations: Nissan 370Z Roadster

Nissan 370Z Roadster V6 année 2010
331 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Nissan 370Z Roadster V6 année 2011
328 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Nissan 370Z Roadster V6 année 2012
328 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 année 2013
328 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA année 2013
328 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA année 2014
328 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 année 2014
328 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 année 2015
328 0 7000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA année 2015
328 ch à 7000 tr/min Essence 2015
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 année 2016
328 0 7000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2016
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA année 2016
328 ch à 7000 tr/min Essence 2016
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 année 2017
328 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 année 2018
328 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 année 2019
328 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 année 2020
328 ch à 7000 tr/min Essence 2020

Autres motorisations: DS 3

DS 3 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 ETG année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Racing année 2015
202 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 HDi 70 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 ETG année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 100 année 2015
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 3 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5550 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 ETG année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 Performance année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 3 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 3 E-Tense année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 E-Tense année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 E-Tense année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
DS 3 Hybride 136 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Les articles: Nissan 370Z Roadster

Image principalede l'actu: Galerie nissan 370z roadster News auto

Galerie nissan 370z roadster

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Nissan 370Z-Roadster en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nissan 370z roadster News auto

Nissan 370z roadster

Gentleman Racer 10/04/2009
Nissan offre au fan de la 370Z la possibilité d'avoir la tête dans les nuages avec la version roadster. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Nissan Occasion : entre blocs d’origine Renault et motorisations nippones, comment s’y retrouver ? News auto

Fiabilité Nissan Occasion : entre blocs d’origine Renault et motorisations nippones, comment s’y retrouver ?

Benoît Alves 13/02/2025
Chez Nissan, l’héritage technologique combine savoir-faire japonais et alliances stratégiques (notamment avec Renault). Cette synergie a donné naissan... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Nissan Ariya Nismo : un avant-goût d’Alpine ? Essai auto

Essai Nissan Ariya Nismo : un avant-goût d’Alpine ?

Maxime Joly 03/02/2025
Au tour de Nismo de passer au SUV électrique. Cependant, Nissan est clair sur le positionnement de cette Ariya dévergondée : c’est avant tout une fami... Voir plus

Les articles: DS 3

Image principalede l'actu: Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ? News auto

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025 News auto

DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025

Gentleman Racer 06/01/2025
L’horloge vient de sonner l’année 2025, et DS Automobiles n’a pas attendu que les restes de bûche disparaissent du frigo pour dégainer une série spéci... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent News auto

DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent

Benoît Alves 03/09/2024
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025
Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Benoît Alves 19/02/2025
Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL