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Accueil Comparateur Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 VS Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Comparatif entre : Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia Sports Tourer
1.5 Turbo 140 année 2019

VS

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Infos générale

Opel Insignia Sports Tourer
1.5 Turbo 140 année 2019

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Marque Opel Peugeot
Modèle Insignia Sports Tourer E-5008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Grand Break SUV
Prix 28950 € 46490 €

Mécanique

Opel Insignia Sports Tourer
1.5 Turbo 140 année 2019

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Opel Insignia Sports Tourer
1.5 Turbo 140 année 2019

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Vitesse max 207 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.10 / 4.80 / 5.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1292 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1107 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.2s 8.3s
Rejet de Co2 128 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia Sports Tourer
1.5 Turbo 140 année 2019

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Poids à 1487 kg 2048 kg
Taille réservoir 62 litres 60 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.86 / 1.50 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 560/1665 dm3 748/1815 dm3

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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
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200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
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