Accueil
Comparateur
Peugeot 207 Plus
1.4 HDi 68
VS Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC
Comparatif entre
: Peugeot 207 Plus
1.4 HDi 68
et Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 207 Plus
1.4 HDi 68
et
une Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 207 Plus 1.4 HDi 68 année
2013
VS
Mercedes Marco Polo 250d 9G-TRONIC
année 2023
Infos générale
Peugeot 207 Plus 1.4 HDi 68 année
2013
Mercedes Marco Polo 250d 9G-TRONIC
année 2023
Marque PeugeotMercedes
Modèle 207 PlusMarco Polo
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20132023
Catégorie CitadineVan aménagé
Prix 15650 €80422 €
Mécanique
Peugeot 207 Plus 1.4 HDi 68 année
2013
Mercedes Marco Polo 250d 9G-TRONIC
année 2023
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4l 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 7.90 à _ L/100 km
Basse :
De 10.20 à _ L/100 km
Moyenne :
De 7.80 à _ L/100 km
Elevée :
De 6.80 à _ L/100 km
Très elevée :
De 8.10 à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 207.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob...
Voir plus
Si vous avez déjà rêvé de transformer la route en votre propre domaine, avec votre maison sur roues, le choix entre le Mercedes Marco Polo et le Vo...
Voir plus
Le Mercedes Marco Polo, c’est un drôle d’oiseau, cet engin. Une voiture qui flirte avec les codes d’une camionnette, d’un transporteur de troupe et...
Voir plus
Le van aménagé Mercedes Marco Polo est la parfaite réponse aux besoins des voyageurs nomades à la recherche d’une expérience de conduite confortabl...
Voir plus
Depuis deux ans, la Mercedes-AMG ONE trône fièrement sur le Nürburgring-Nordschleife avec un record de 6:35.183, une performance déjà impressionnante ...
Voir plus
