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Accueil Comparateur Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 VS Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210

Comparatif entre : Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 et Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 et une Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

VS

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 210 année 2009

Infos générale

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 210 année 2009

Marque Peugeot Alfa-Romeo
Modèle 3008 Spider
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Compact Roadster
Prix 38490 € 39750 €

Mécanique

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 210 année 2009

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 210 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 15 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 51 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 210 année 2009

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net 0.4 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 1 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 210 année 2009

Vitesse max 200 km/h 231 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.20 / 5.40 / 6.80 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 926 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 735 Km
Accélération (0 à 100km) 10.2s 8.1s
Rejet de Co2 _ g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 123.00 à 127.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 210 année 2009

Poids à 1573 kg 1635 kg
Taille réservoir 50 litres 70 litres
Pneumatique 225/55R19 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.54 / 1.89 / 1.64 15.00 / 15.00 / 1.35
Volume du coffre 520/1480 dm3 235 dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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