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Accueil Comparateur Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 VS Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV

Comparatif entre : Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 et Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 et une Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308 SW
1.6 e-HDI 115 année 2014

VS

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024

Infos générale

Peugeot 308 SW
1.6 e-HDI 115 année 2014

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024

Marque Peugeot Ford
Modèle 308 SW Focus Active
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Break Break
Prix 25400 € 36350 €

Mécanique

Peugeot 308 SW
1.6 e-HDI 115 année 2014

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 270 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 155 ch
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 308 SW
1.6 e-HDI 115 année 2014

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024

Vitesse max 193 km/h 207 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.20 / 3.30 / 3.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1606 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1432 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 9.5s
Rejet de Co2 95 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.20 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 118.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308 SW
1.6 e-HDI 115 année 2014

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024

Poids à 1200 kg 1400 kg
Taille réservoir 53 litres 52 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 195/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.58 / 1.86 / 1.47 4.67 / 1.84 / 1.49
Volume du coffre 610/1660 dm3 550/1653 dm3

Autres motorisations: Peugeot 308 SW

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110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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156 ch à 4070 tr/min Electrique 2024

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