Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 508 Hybrid 225 VS Mercedes Classe S 600

Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid 225 et Mercedes Classe S 600

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid 225 et une Mercedes Classe S 600. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

VS

Mercedes Classe S
600 année 2009

Infos générale

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Mercedes Classe S
600 année 2009

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 508 Classe S
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Berline Limousine
Prix 52100 € 160400 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Mercedes Classe S
600 année 2009

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V12 36s
Puissance: 517 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 829 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Mercedes Classe S
600 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 64 Km _ Km
Autonomie max 73 km _ km

Performances

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Mercedes Classe S
600 année 2009

Vitesse max 240 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 21.70 / 10.00 / 14.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 430 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 301 Km
Accélération (0 à 100km) 7.9s 4.6s
Rejet de Co2 _ g/km 340 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 25.00 à 29.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Mercedes Classe S
600 année 2009

Poids à 1736 kg 2210 kg
Taille réservoir 43 litres 90 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 255/45R18 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 487/1537 dm3 560 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mercedes Classe S

Mercedes Classe S 350 année 2006
272 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe S 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe S 600 année 2006
517 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe S 65 AMG année 2006
612 ch à 4800 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe S 320 CDI année 2006
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe S 350 année 2007
272 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 450 année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 600 année 2007
517 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 65 AMG année 2007
612 ch à 4800 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 320 CDI année 2007
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe S 350 année 2008
272 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 450 année 2008
340 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 63 AMG année 2008
525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 65 AMG année 2008
612 ch à 4800 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 600 année 2008
517 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 320 CDI année 2008
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe S 420 CDI année 2008
320 ch à .3600 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe S 350 année 2009
272 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 450 année 2009
340 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 600 année 2009
517 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 63 AMG année 2009
525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 65 AMG année 2009
612 ch à 4800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 320 CDI année 2009
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe S 420 CDI année 2009
320 ch à .3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe S 350 année 2010
272 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2010
- ch à - tr/min Hybride Essence 2010
Mercedes Classe S 450 année 2010
340 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 600 L année 2010
517 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 63 AMG année 2010
525 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 65 AMG année 2010
612 ch à 4800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 350 CDI BlueEfficiency année 2010
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe S 450 CDI BlueEfficiency année 2010
320 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe S 350 année 2011
272 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe S 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe S 63 AMG année 2011
544 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe S 65 AMG année 2011
630 ch à 4600 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe S 350 CDI BlueEfficiency année 2011
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 450 CDI BlueEfficiency année 2011
320 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2011
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Mercedes Classe S 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2012
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Mercedes Classe S 500 BlueEFFICIENCY année 2012
435 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2012
517 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 63 AMG année 2012
544 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 65 AMG année 2012
630 ch à 4600 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe S 350 CDI BlueEfficiency année 2012
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC année 2013
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC L année 2013
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe S 500 année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 500 4MATIC année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 63 AMG année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2013
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Mercedes Classe S 500 L année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 500 4MATIC L année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 63 AMG 4MATIC L année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 400 HYBRID L année 2013
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC année 2014
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC L année 2014
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe S 500 année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 4MATIC année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 L année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 4MATIC L année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID L année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG 4MATIC L année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 année 2015
455 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 63 AMG année 2015
585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2015
530 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC année 2015
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe S 300 h année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 300 h L année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 h année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 h L année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic L année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 e L année 2017
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 500 année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 L année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 600 L année 2017
530 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2017
630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 350 d L année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 400 h année 2018
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mercedes Classe S 500 année 2018
455 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 600 L année 2018
530 ch à   4900 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 63 AMG année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2018
630 ch à   4800 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 300 h année 2018
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Mercedes Classe S 350 d année 2018
258 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe S 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 63 AMG année 2019
612 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 e EQ Power L année 2020
476 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2020
612 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 350 d L année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2020
630 ch à 4800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 350 d L année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 580 e année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e L année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e 4MATIC année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 Maybach année 2022
563 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe S 680 Maybach année 2022
612 ch à - tr/min Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e L année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 350 d année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 350 d L année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 580 e L année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 350 d année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 350 d L année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2023
330 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2023
330 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 580 Maybach année 2023
503 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe S 680 Maybach année 2023
612 ch à - tr/min Essence 2023
Mercedes Classe S 580 e année 2024
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe S 580 e L année 2024
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe S 63 AMG S E Performance année 2024
802 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe S 350 d année 2024
313 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe S 350 d L année 2024
313 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe S 450 d 4Matic année 2024
367 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe S 450 d 4Matic L année 2024
367 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe S 580 Maybach année 2024
503 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe S 580 e Maybach année 2024
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe S 680 Maybach année 2024
612 ch à - tr/min Essence 2024

Les articles: Peugeot 508

Image principalede l'actu: Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ? News auto

Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes Essai auto

Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe S

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach Night Series : la nuit, tous les chats sont noirs News auto

Mercedes-Maybach Night Series : la nuit, tous les chats sont noirs

Benoît Alves 26/05/2023

Dans une riposte bien sentie au Black Badge de Rolls-Royce, Mercedes-Maybach a lancé les éditions Night Series de ses trois modèles phares. Au prog... Voir plus

Image principalede l'actu: C’est la fin de Ma Benz ! L’Arcom impose les marques françaises dans les chansons News auto

C’est la fin de Ma Benz ! L’Arcom impose les marques françaises dans les chansons

Daniel Latif 01/04/2023

Afin de soutenir les constructeurs automobiles français, l’Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique (Arcom, anciennem... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach S 580 e : la première Maybach propre… ou presque News auto

Mercedes-Maybach S 580 e : la première Maybach propre… ou presque

Benoît Alves 10/02/2023

Depuis 1921, Maybach se veut au sommet de la chaîne alimentaire automobile. Un sommet qui jusqu’à présent n’avait que faire de son efficacité énerg... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach Classe S Haute Voiture : tout en HAUT ! News auto

Mercedes-Maybach Classe S Haute Voiture : tout en HAUT !

Gentleman Racer 14/12/2022

La Mercedes Classe S, c’est depuis des décennies la référence des limousines. Mais lorsqu’elle porte le patronyme de Maybach, cela devient véritabl... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster