Comparatif entre : Peugeot 607 2.2 HDi 16V et Kia Stinger V6 BiTurbo 366

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 607 2.2 HDi 16V et une Kia Stinger V6 BiTurbo 366. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 607
2.2 HDi 16V année 2007

VS

Kia Stinger
V6 BiTurbo 366 année 2023


Infos générale

Peugeot 607
2.2 HDi 16V année 2007

Kia Stinger
V6 BiTurbo 366 année 2023

Marque Peugeot Kia
Modèle 607 Stinger
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2007 2023
Catégorie Grande Berline Berline
Prix 35750 € 64390 €

Mécanique

Peugeot 607
2.2 HDi 16V année 2007

Kia Stinger
V6 BiTurbo 366 année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + 2 Turbos
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L V6 Bi-Turbo
Puissance: 366 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 510 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 607
2.2 HDi 16V année 2007

Kia Stinger
V6 BiTurbo 366 année 2023

Vitesse max 224 km/h 270 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.50 / 5.20 / 6.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1538 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1250 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 5.4s
Rejet de Co2 170 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.90 à 11.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 247.00 à 252.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 607
2.2 HDi 16V année 2007

Kia Stinger
V6 BiTurbo 366 année 2023

Poids à 1650 kg 1834 kg
Taille réservoir 80 litres 60 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 225/40R19 Train Avant 255/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.45 4.83 / 1.87 / 1.40
Volume du coffre 468 dm3 406/1114 dm3

Autres motorisations: Peugeot 607

Autres motorisations: Kia Stinger

Les articles: Peugeot 607

La Peugeot 607 a été lancée en Mai 2000 et arrêtée à l'été 2010. Sans remplaçante à l'heure actuelle en raison des mauvais résultats enregistrés par P... Voir plus
Découvrez les clichés : Peugeot 607 en image. ... Voir plus
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
La Peugeot 208, c’est l’une des meilleures ventes de la marque en Europe, aux côtés des Peugeot 2008 et 3008. Avec une telle aura, il faut faire vivre... Voir plus

Les articles: Kia Stinger

Sortie en 2017, la Kia Stinger détonait dans la gamme du constructeur coréen plutôt habitué aux citadines et SUV sur du milieu de gamme. Imaginez plut... Voir plus
Après l'excitante V6, place au diesel propulsion qui, avec ses caractéristiques, pourrait bien être une excellente surprise si l'on accepte de mettre ... Voir plus

Kia n’en est pas à sa première berline statutaire sauf que, cette fois, le constructeur y ajoute une forte dose de plaisir de conduite et un design... Voir plus

Comme prévu, pour sa déclinaison européenne, la berline-coupé Kia Stinger recevra le moteur Diesel 2.2 CRDi de 200 ch qui équipe déjà le Sorento. Mais... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL