Comparatif entre : Peugeot iOn electrique et Dacia Bigster Hybrid 155

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot iOn electrique et une Dacia Bigster Hybrid 155. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot iOn
electrique année 2015

VS

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025


Infos générale

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Marque Peugeot Dacia
Modèle iOn Bigster
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.25€
Année 2015 2025
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 26900 € 29990 €

Mécanique

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Puissance totale _ ch 155 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 8cyl. inj. directe
Puissance: 107 ch
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 50
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 20
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 1.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 150 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Vitesse max 130 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.9s 9.5s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 110.00 à 114.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Poids à 1065 kg 1590 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 145/65R15 Train Avant 175/55R15 Train Arrière 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.47 / 1.49 / 1.61 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 168 dm3 550 dm3

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